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308 RC Z概念車(chē)是一款2 + 2雙門(mén)跑車(chē)，具有真正的多功能性，同時(shí)又具有現代感，原始感和平衡感。

設計中已引起了很多關(guān)注，以確保鋁和碳纖維用于許多組件時(shí)盡可能輕。流線(xiàn)型設計的長(cháng)度為4.276 m(與掀背車(chē)相同)，寬度為1.840 m(比掀背車(chē)長(cháng)25 mm)，高度僅為1.320 m，流線(xiàn)型設計既可以提高性能，又可以減少燃油消耗，從而進(jìn)一步幫助減少二氧化碳排放，保護環(huán)境。

外觀(guān)

設計正面的時(shí)尚設計直接取材于308，但下部面板更加銳利而運動(dòng)，融合了單個(gè)進(jìn)氣口，鍍鉻前格柵和一體式前霧燈。

像前大燈一樣沿著(zhù)車(chē)頭蓋線(xiàn)延伸的“貓科動(dòng)物”包含四個(gè)圓柱燈，透過(guò)透明透鏡可以清晰地看到它們，每個(gè)透鏡都產(chǎn)生明亮而刺眼的光束，以確保夜間安全行駛。

車(chē)頂板和后窗的彎曲形狀有助于車(chē)輛后部的氣流，產(chǎn)生足夠的后部向下力，從而無(wú)需后擾流板，從而保持了車(chē)輛設計的純正性。

兩個(gè)中央安裝的后排氣管集成到環(huán)繞式后保險杠下面板中。為此，后排氣消音器位于橫向位置，在該位置還用作空氣擴散器，但仍留有足夠的空間將備用輪胎存放在行李箱地板中。

豐富的金屬灰色車(chē)身顏色是通過(guò)使用精細研磨的金屬顆粒的特殊工藝制成的。這給人的印象是，車(chē)輛是由單塊金屬制成的，從而進(jìn)一步提高了整體設計的純度。

內飾

飾板面板直接取自308掀背車(chē)。整個(gè)儀表板面板均采用皮革裝飾，而鉻，鋁和黑色清漆的使用則營(yíng)造出動(dòng)感，高檔的印象?？紤]到這一點(diǎn)，在儀表板的中央，兩個(gè)中央通風(fēng)口之間放置了一個(gè)Bell&Ross®時(shí)鐘，其排版與儀表板的排版完全匹配。

車(chē)輛獨特性的另一個(gè)標志是帶有拋光鋁孔眼細節的桶形前排座椅，其樣式也反映在內門(mén)板的設計中。符合人體工程學(xué)設計的駕駛員座椅可確保駕駛員始終牢牢控制車(chē)輛。

后部有兩個(gè)偶爾折疊的皮革座椅。因此，該車(chē)輛提供了真正的模塊化和多功能性。例如，可以在前排座椅后方留出足夠的空間來(lái)容納一組高爾夫球桿。同樣，長(cháng)度和最大可用靴子容量甚至可以容納山地車(chē)!

引擎

308 RC Z由1.6升THP渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機由EP6DTS發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)而成，該發(fā)動(dòng)機通常位于207 GTi的發(fā)動(dòng)機罩下，但現在最大輸出功率為218 bhp。

由于極低的發(fā)動(dòng)機轉速產(chǎn)生的最大扭矩為280 Nm，因此它具有令人難以置信的響應能力。由于過(guò)升功能，該值也可以暫時(shí)增加到300 Nm。

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