該埃莉諾野馬從極速六十秒是世界上最具代表性的電影汽車(chē)和副本不時(shí)彈出的時(shí)間之一。

鑒于汽車(chē)的普及，復制品面臨許多法律問(wèn)題可能就不足為奇了。我們之前提到過(guò)它們，因為在2018年，我們告訴您Fusion Motor Company已獲得建造“官方許可的Eleanor Mustang Fastbacks”的權利。

當然，法律問(wèn)題尚未廣為人知，YouTuber B對于Build來(lái)說(shuō)很難找到它們。在昨天上傳的視頻中，他談到了自己的項目，該項目涉及將1967年的Mustang快背車(chē)身放在2015 Mustang GT的底盤(pán)上。

雖然構造很好，并在“舊”的小馬車(chē)中融合了一些現代特征，但由于他們希望模型看起來(lái)像埃莉諾·野馬，所以事情很快就出錯了。正如YouTuber所解釋的那樣，他發(fā)現Eleanor Mustang擁有版權和商標，這意味著(zhù)未經(jīng)適當授權，您無(wú)法復制其外觀(guān)。

結果，該版本的視頻已被刪除，他說(shuō)這輛車(chē)“現在是Gone In Secondty Seconds的財產(chǎn)”。盡管YouTuber并未詳細說(shuō)明，但似乎律師介入并終止了該項目。剪輯的標題尤其是“我的律師讓我更改了此情節的名稱(chēng)，因此我不會(huì )被起訴。”

缺乏細節使得人們很難知道事情如何下降，但是，五年前，Deadline報道了一家蝙蝠車(chē)復制品制造商的案例。它使建筑商Mark Towle與DC Comics發(fā)生沖突。

此案到達了第9巡回上訴法院，桑德拉·伊庫塔法官寫(xiě)道：“專(zhuān)家組認為，DC Comics擁有蝙蝠車(chē)角色的版權權益，正如1966年電視連續劇和1989年電影中所表達的那樣，因為它沒(méi)有轉移其潛在的許可生產(chǎn)衍生作品的權利時(shí)對角色的權利。” 結果，Towle的復制品侵犯了DC Comics的版權。

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