汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下ea888發(fā)動(dòng)機優(yōu)缺點(diǎn) 第四代全新ea888發(fā)動(dòng)機，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

ea888系列發(fā)動(dòng)機包括1.8L和2.0L兩種排量，這款發(fā)動(dòng)機在國內的保有量非常大，包括大眾旗下新帕薩特，邁騰，途觀(guān)，CC，奧迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯達旗下速派，昊銳 ，野帝，明銳等等。說(shuō)到ea888的優(yōu)缺點(diǎn)，那可以簡(jiǎn)單概括為“燒機油” 和“不燒機油”，不知道某些車(chē)主有沒(méi)有想起曾經(jīng)被ea888支配的恐懼呢？

ea888系列共有三代產(chǎn)品，而集“缺點(diǎn)”一身的就是第二代ea888發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機由于設計缺陷，存在漏燒機油的弊端。該發(fā)動(dòng)機存在燒機油，漏機油的重大問(wèn)題，情況不嚴重的車(chē)，7000-8000公里機油燈報警，需要添加機油。情況嚴重的車(chē)，4000-5000甚至是2000-3000公里，機油燈就報警提示車(chē)主添加機油。

至此，ea888燒機油的毛病鬧得左鄰右舍都知道了，所以如今人們評價(jià)這款發(fā)動(dòng)機時(shí)，仿佛所有的缺點(diǎn)都和機油掛上了溝，而說(shuō)起ea888的優(yōu)點(diǎn)，還是跟燒機油有關(guān)，那就是第三代ea888發(fā)動(dòng)機燒機油的通病已經(jīng)基本解決了。而其中的原因如下：

第二代ea888發(fā)動(dòng)機所使用的外部漩渦式油氣分器僅有一級裝置，機油蒸汽在進(jìn)入分油離器后，會(huì )有一部分機油蒸汽隨著(zhù)空氣一同進(jìn)入歧管，隨即與混合氣一起進(jìn)入氣缸參與燃燒。但在第三代ea888發(fā)動(dòng)機上，采用兩級離心式油氣分離器，在原漩渦式分離器的基礎上又增加了一級圓錐形分離裝置，使得機油蒸汽的分離效果得到很大改善，從而進(jìn)一步降低了機油的消耗速率，“燒機油”現象自然有所改善。

其實(shí)第三代ea888發(fā)動(dòng)機還有很多技術(shù)亮點(diǎn)，例如進(jìn)氣歧管在前的反置布局形式，縮短排氣管路的長(cháng)度，讓整體結構更為緊湊；缸內直噴，管?chē)娚浠旌蠂娚湎到y等。但天朝的車(chē)主們似乎最為歡呼的還是終于不怎么燒機油了，想想看，這該是多大的陰影才能造就如此成就。

經(jīng)歷了前兩代ea888發(fā)動(dòng)機的苦頭之后，接著(zhù)又見(jiàn)證了第三代ea888的進(jìn)步，如今車(chē)迷們又在開(kāi)始討論大眾大代ea888發(fā)動(dòng)機的誕生了，甚至有人開(kāi)始預測大眾第四代ea888發(fā)動(dòng)機將引領(lǐng)技術(shù)革命了。小編只想問(wèn)，這次難道要跟燒機油掛鉤？

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