早在2018年，沃爾沃就推出了首款全電動(dòng)卡車(chē)。在佛羅里達州電力和FE電開(kāi)始銷(xiāo)售次年，現在該公司已經(jīng)宣布，他們將通過(guò)三個(gè)模型來(lái)連接形成的重型電動(dòng)卡車(chē)的完整范圍。

沃爾沃卡車(chē)的目標是到2040年使整個(gè)產(chǎn)品系列不再使用任何化石，而是銷(xiāo)售電池電動(dòng)和燃料電池汽車(chē)(該公司計劃在本十年的下半年開(kāi)始銷(xiāo)售燃料電池卡車(chē))。但是，該公司認識到，運輸公司可能不會(huì )在一夜之間改變?yōu)榫G色車(chē)輛，并且可能會(huì )有一段時(shí)間使用不同燃料的車(chē)隊。但是沃爾沃的目標是讓電動(dòng)汽車(chē)為過(guò)渡做好準備。

公司總裁羅杰·阿爾姆說(shuō)：“為減少運輸對氣候的影響，我們需要從化石燃料迅速過(guò)渡到電力等替代品。” “但是，進(jìn)行這種轉變的條件以及過(guò)渡的步伐，在不同的運輸商和市場(chǎng)之間差異很大，這取決于許多因素，例如財務(wù)激勵措施，使用收費基礎設施的方式以及運輸業(yè)務(wù)的類(lèi)型。”

目前正在測試三輛電動(dòng)重型卡車(chē)，然后在明年于2022年開(kāi)始批量生產(chǎn)之前從明年開(kāi)始在歐洲銷(xiāo)售。沃爾沃FH，FM和FMX的電動(dòng)版本將與FL和FE組成完整的重型車(chē)輛陣容從16噸到44噸不等，每次充電范圍可達300公里(186.4英里)。此次擴建將使沃爾沃的電動(dòng)卡車(chē)陸續推出以進(jìn)行配送，垃圾處理，區域運輸和城市建筑應用。

實(shí)際上，就在上個(gè)月，該公司與一個(gè)客戶(hù)合作，進(jìn)行了為期兩年的試點(diǎn)計劃，以測試FM Electric和FMX Electric車(chē)輛在建筑行業(yè)的使用。電動(dòng)FM配有調音臺，而e-FMX則配有叉車(chē)。兩者都將用于哥德堡及其周邊的建筑項目。

Alm補充說(shuō)：“通過(guò)迅速增加重型電動(dòng)卡車(chē)的數量，我們希望幫助我們的客戶(hù)和運輸買(mǎi)家實(shí)現其雄心勃勃的可持續發(fā)展目標。” “我們決心繼續推動(dòng)我們的行業(yè)朝著(zhù)可持續的未來(lái)發(fā)展。”

甚至在重型電動(dòng)卡車(chē)全線(xiàn)完成預售測試之前，沃爾沃卡車(chē)都將從2020年12月開(kāi)始在美國銷(xiāo)售其VNR Electric區域運輸卡車(chē)。

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