福特Explorer重新設計和新功能2福特資源管理器的重新設計和新功能– 資源管理器是引起瘋狂的SUV，它仍然是競爭者，這要歸功于具有可容納7人的座椅的高級內飾，高科技功能和堅固的機械裝置。它是前輪驅動(dòng)和290 hp V-6的標準配置;可選的2.0升渦輪增壓四輪驅動(dòng)和全輪驅動(dòng)。此外，還有365馬力的V-6 Sport渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，帶有經(jīng)過(guò)特別調校的底盤(pán)，適合那些想要在SUV中獲得更多“ S”字眼的人。雖然“探索者”提供了一個(gè)安靜的客艙和穩固的乘坐環(huán)境，但感覺(jué)卻比實(shí)際要大。

款Explorer在外觀(guān)上與目前的車(chē)型沒(méi)有太大不同，應該繼續提供七人座。最新Explorer原型的照片表明，前端更堅固，更方形，具有窄大燈，寬板柵的格柵和更多角度的LED尾燈。當前的3.5升V6基本引擎應該繼續進(jìn)行，并進(jìn)行一些調整以提高效率(當前的V6產(chǎn)生290馬力，總返回20 mpg)。

另一個(gè)可能的發(fā)動(dòng)機選擇是即將推出的F-150計劃使用的2.7升EcoBoost車(chē)型，而采用渦輪增壓的2.3升四缸發(fā)動(dòng)機(打算作為新野馬的選擇發(fā)動(dòng)機)將可能取代當前的2.0升版本。標配六速自動(dòng)變速箱以及前輪和全輪驅動(dòng)選項。(福特Explorer重新設計和新功能)

Explorer幾乎肯定會(huì )在其車(chē)身面板中使用鋁，以幫助減輕整體重量。從即將到來(lái)的F-150皮卡上制造出重量輕，重量輕的金屬，重量減輕了約700磅。Explorer不會(huì )損失那么多的重量，但是即使減少200或300磅也應該有助于增加泵的重量。

這是一次刷新，而不是全面的重新設計，但Explorer確實(shí)具有外觀(guān)更堅固的前端和LED照明，代替了即將推出的類(lèi)似汽車(chē)的造型。LED的散熱器實(shí)際上是可見(jiàn)的，從而使照明裝置更具技術(shù)外觀(guān)。

Explorer的新前部造型使格柵和前大燈的位置高于車(chē)型，以使Explorer外觀(guān)更加堅固。前大燈是標準的LED近光燈，并提供LED霧燈和LED簽名燈。在頂部，重新設計的車(chē)頂行李架和后擾流板改善了空氣動(dòng)力學(xué)性能。其他的航空改進(jìn)功能包括主動(dòng)格柵百葉窗，該格柵百葉窗可以在高速公路上打開(kāi)和關(guān)閉，以減少阻力。

今年用于Explorer的其他福特SUV中使用的免提舉升門(mén)是Explorer的新功能。通過(guò)此功能，當您的手到處都是雜貨或其他物品時(shí)，腳在保險杠下方的腳踢會(huì )觸發(fā)電動(dòng)掀門(mén)。您可能還會(huì )從林肯MKC中識別該功能。

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