好像普通的 F430 Scuderia 還不像它們來(lái)時(shí)那樣是法拉利的史詩(shī)，我們不得不去尋找這個(gè)低里程的 Spider 16M 示例，現在我們完全對它的規格和時(shí)間膠囊般的外觀(guān)垂涎三尺。

對于那些不知道的人來(lái)說(shuō)，Spider 16M 是為了慶祝法拉利在 2008 年在一級方程式賽車(chē)中贏(yíng)得第 16 次車(chē)隊冠軍而打造的。它的運行量為 499 輛，所有這些都提前預售給了選定的客戶(hù). 基本上，它是一款限量版/特別版的汽車(chē)，許多人已經(jīng)將其視為歷史上的終極法拉利車(chē)型之一。

從實(shí)際駕駛 F430 Scuderia 的人那里得到它：自從那次試駕后的十多年里，幾乎不可能復制這種體驗。那是因為汽車(chē)制造商繼續采用渦輪增壓和超高轉速自然吸氣 V8 裝置，這些裝置卡在以賽道為中心的中置發(fā)動(dòng)機異國情調的后面，只是不會(huì )在樹(shù)上生長(cháng)。

F430 Scuderia 提供了最響亮和最發(fā)自?xún)刃牡鸟{駛體驗之一，盡管其原始建議零售價(jià)為 333,873 美元，但Fusion Luxury Motors要求 408,888 美元以換取這款 Spider 16M的事實(shí)應該不足為奇。這輛車(chē)在時(shí)鐘上只有 1,800 英里(2,897 公里)，這意味著(zhù)它基本上還是全新的。

工廠(chǎng)選項包括紅色制動(dòng)卡鉗、門(mén)蓋下的碳纖維、皮革內飾、國旗賽車(chē)制服和內飾的紅色縫線(xiàn)。

至于性能，這個(gè)東西的重量只有 3,175 磅(1,440 公斤)，并且會(huì )在 3.7 秒內從零加速到 62 英里/小時(shí)(100 公里/小時(shí))，然后達到 196 英里/小時(shí)(315 公里/小時(shí))。不過(guò)，您可能永遠不會(huì )跑得那么快，主要是因為您會(huì )對發(fā)動(dòng)機在出彎加速時(shí)的表現感到滿(mǎn)意——您可以將4.3 升 V8 發(fā)動(dòng)機一直轉速提高到 8,500 轉/分鐘，這是在這里您可以獲得 503 hp (510 PS) 的峰值功率輸出和 347 lb-ft (470 Nm) 的扭矩。

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