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INFINITI Cars Australia董事總經(jīng)理讓-菲利普·魯(Jean-Philippe Roux)重申了對該品牌有爭議的線(xiàn)控轉向電動(dòng)轉向系統的支持，該系統一直受到媒體的批評和召回運動(dòng)，同時(shí)也承認需要做一些工作以說(shuō)服購買(mǎi)者說(shuō)服它好處。

英菲尼迪(Infiniti)將其標記為直接自適應轉向(DAS)，并于2014年在Q50中型轎車(chē)中推出。“線(xiàn)控轉向”設計于今年早些時(shí)候被召回，以解決導致方向盤(pán)不帶方向盤(pán)拖輪的軟件錯誤。停車(chē)時(shí)提示。

據說(shuō)這種設計放棄了方向盤(pán)和前輪之間的機械連接，而是使用電子致動(dòng)器來(lái)轉動(dòng)前輪。該設計被放棄了，而采用了傳統的機械連接，但是魯克斯先生表示“絕對不是”案子。

他反而堅持認為，媒體對系統的批評-圍繞無(wú)生氣的街機游戲反應-參與了改版Q50中升級的DAS II系統的升級，并準備推出即將面世的Q60 3.0t轎跑車(chē)。

他說(shuō)：“ DAS對我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常強大的差異化技術(shù)，這是一項大膽，世界首創(chuàng )的技術(shù)。”

“現在，我們幾次回應了批評，但最重要的是，我們推出了DAS II，第二代DAS，將于50季度上市。我們認為它是比第一代產(chǎn)品更加完善的DAS。”

Roux先生遠沒(méi)有罐頭，他進(jìn)一步解釋說(shuō)，這是自動(dòng)駕駛下一步的重要作用。

他繼續說(shuō)：“這是一項技術(shù)創(chuàng )新，為自動(dòng)駕駛鋪平了道路，因此，對于我們的技術(shù)方法，這是我們品牌戰略中非常重要的組成部分。”

“我們仍然相信，這仍然是差異化的重點(diǎn)，我們將推動(dòng)DAS向前發(fā)展，因此我們仍將對此進(jìn)行投資。”

中心圖片左：英菲尼迪汽車(chē)澳大利亞董事總經(jīng)理讓·菲利普·魯(Jean-Philippe Roux)

當被問(wèn)及與傳統的轉向系統相比，線(xiàn)控轉向系統的好處是否難以向客戶(hù)解釋時(shí)，魯克斯先生承認這是一個(gè)挑戰，但值得我們追求。

他解釋說(shuō)：“實(shí)際上，我們需要使用任何一種技術(shù)將其轉化為關(guān)鍵的客戶(hù)利益，并且從這個(gè)角度來(lái)看，它為駕駛員提供了更多的舒適感和更多的控制力。”

“就銷(xiāo)售角度而言，讓(人們)駕駛DAS對我們來(lái)說(shuō)非常重要，并且發(fā)現與駕駛非DAS車(chē)輛相比，這是一個(gè)巨大的優(yōu)勢。”

Roux先生將技術(shù)列為該品牌的主要支柱和賣(mài)點(diǎn)，在該國，該品牌仍在市場(chǎng)中站穩腳跟，旨在與其他品牌區分開(kāi)。

“我們正在詢(xún)問(wèn)有關(guān)品牌的大量詢(xún)問(wèn)，并且我們希望將重點(diǎn)放在產(chǎn)品上，但是第一個(gè)問(wèn)題是'您是誰(shuí)?這是來(lái)自客戶(hù)的問(wèn)題。” Roux先生繼續說(shuō)道。

“'賦予驅動(dòng)力'是品牌座右銘，它的意思是說(shuō)，購買(mǎi)英菲尼迪的人有些不同，他們喜歡駕駛不同的東西，而賦能的是我們的汽車(chē)-通過(guò)技術(shù)，通過(guò)設計-賦予這些買(mǎi)家不同的權利。

“您會(huì )在Q60上看到很多授權技術(shù)，不僅是為了技術(shù)而存在的很多技術(shù)，而是在功能方面實(shí)際上可以幫助駕駛員的技術(shù)。

“技術(shù)是重點(diǎn)。”

該品牌的下一個(gè)技術(shù)步驟是其可變壓縮渦輪(VC-T)發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機在9月的巴黎車(chē)展上首次亮相，該發(fā)動(dòng)機使用鉸接式曲軸改變連桿長(cháng)度，以產(chǎn)生可變壓縮比，旨在提高功率或減少排放。視情況而定。

盡管魯克斯先生拒絕透露日產(chǎn)-英菲尼迪全球首款產(chǎn)品的產(chǎn)品展示，但他建議“在接下來(lái)的幾個(gè)月中，您將在VC-T渦輪上看到更多的交流”。

英菲尼迪目前在其Q30，QX30，Q50和Q60車(chē)型中使用戴姆勒/梅賽德斯·奔馳的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，但是盡管新的VC-T設計將指示該共享設計的替代品，但魯克斯表示，“告訴，還為時(shí)過(guò)早”。

他補充說(shuō)：“我們尚未透露任何量產(chǎn)產(chǎn)品，但這是世界第一，在技術(shù)上是品牌的基礎。”

“戴姆勒在全球范圍內擁有許多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并且在不斷擴展中，我們一直處在非常愉快的旅程中，戴姆勒憑借其技術(shù)和平臺對我們來(lái)說(shuō)是非常好的合作伙伴。”

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