阿斯頓·馬丁推出了其最新的限量版車(chē)型 Speedster，這是一款由該公司 Q 部門(mén)打造的“不妥協(xié)的雙座車(chē)”。僅限于 88 個(gè)示例，無(wú)頂棚、無(wú)擋風(fēng)玻璃的 V12 Speedster 從概念到生產(chǎn)僅用了 12 個(gè)月的時(shí)間，預計將于明年初開(kāi)始首批交付。

Speedster 使用粘合鋁結構，建立在 DBS Superleggera 和 Vantage 基礎的混合之上，以創(chuàng )建一個(gè)定制的平臺。車(chē)身——阿斯頓·馬丁形容它“受戰斗機的啟發(fā)和我們的歷史一樣多”——幾乎完全由碳纖維制成，并首先在反映 F-18 大黃蜂飛機的涂裝中展示。

它的 5.2 升雙渦輪增壓 V12 發(fā)動(dòng)機估計可輸出 700 馬力和 753 牛米的扭矩，使其 0-100 公里/小時(shí)的時(shí)間為 3.5 秒，最高時(shí)速為 299 公里/小時(shí)。阿斯頓還創(chuàng )造了一個(gè)定制的排氣系統，為汽車(chē)提供“激動(dòng)人心”的配樂(lè )。

與其親戚一樣，Speedster 具有雙橫臂前懸架和多連桿后懸架，帶有可通過(guò)三種驅動(dòng)模式控制的自適應阻尼器。21 英寸鍛造中心鎖輪是標準配置，碳陶瓷制動(dòng)器也是標準配置。

內部混合了傳統和現代材料。碳纖維與手工制作的馬鞍皮革、鉻合金、鋁和 3D 打印橡膠相融合。替換通常的手套箱的是一個(gè)可拆卸的皮包，而駕駛員身后的“凸起”還隱藏了下方的額外存儲空間。

阿斯頓馬丁汽車(chē)工程總工程師馬特貝克爾說(shuō)：“對于原始駕駛刺激，V12 Speedster 是無(wú)與倫比的，汽車(chē)的完全開(kāi)放元素為體驗增添了新的維度。沒(méi)有比這更純粹的駕駛了。”

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