在福特野馬謝爾比GT500是汽車(chē)的絕對的野獸，但也有一些調諧器，在那里，將采取標準的野馬GT車(chē)型，并給他們比GT500更強大。英國的克萊夫薩頓就是其中之一。

對于想要獲得額外性能的英國MustangGT車(chē)主，CliveSutton可以為標準的5.0升V8發(fā)動(dòng)機配備大型增壓器并進(jìn)行各種其他升級，使其輸出功率不低于847馬力。從這個(gè)角度來(lái)看，謝爾比GT500的5.2升增壓V8可提供760馬力。

為了查看兩者中哪一個(gè)最快，CarWow對二人組進(jìn)行了多項性能測試，從站立起步的拉力賽開(kāi)始。

離線(xiàn)時(shí)，克萊夫·薩頓改裝的野馬GT具有更好的啟動(dòng)性能，但由于它配備了六速手動(dòng)變速箱，而GT500配備了七速雙離合，一旦駕駛員換檔，它就失去了領(lǐng)先優(yōu)勢第二檔。謝爾比最終在11.8秒內完成了四分之一英里，而經(jīng)過(guò)調整的野馬需要12.2秒。

然后舉行滾動(dòng)比賽，理論上，這應該有助于減少GT擁有六速手動(dòng)變速器的缺點(diǎn)。最初，兩者非常匹配，但再一次，當調整后的'Stang的駕駛員換檔時(shí)，GT500略微向前拉。

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