進(jìn)入汽車(chē)銷(xiāo)售“金九銀十”旺季，第22屆成都國際車(chē)展也在“你能唱我就上臺”和“爭奇斗艷”的氛圍下如火如荼地進(jìn)行著(zhù)。

電動(dòng)汽車(chē)作為新能源汽車(chē)的絕對主流，尤其具有吸引力。

那么來(lái)自9月到成都車(chē)展，到底有哪些重磅EV車(chē)型上市了？的競爭力如何？

帶著(zhù)這些問(wèn)題，車(chē)勇帶你一一分析。

BYD——e2

上市時(shí)間：2019年9月2日

定位：入門(mén)級兩廂EV車(chē)，經(jīng)濟型家庭代步車(chē)。

比賽：億東ET

價(jià)格：補貼后98-198萬(wàn)，共4款。

重點(diǎn)特點(diǎn)：設計風(fēng)格延續了比亞迪王朝系列車(chē)型的“Dragon Face”語(yǔ)言；長(cháng)寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距為2610mm。提供兩種規格的鎳鈷錳錳酸鋰電池，容量分別為32千瓦時(shí)和43千瓦時(shí)，分別提供NEDC工況下305公里和405公里續航版本；配置方面，配備1英寸自適應可旋轉中控屏，采用Dilink系統，并配備旋鈕式電子檔。

評價(jià)：目前兩廂EV車(chē)不多，尤其是這個(gè)尺寸級別?？缃缭O計有望在年輕人中更受歡迎，比亞迪的動(dòng)力系統和一貫的高配置水平是這款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)。不過(guò)，全新的E平臺和E銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )能否支撐起良好的消費者口碑，還需要時(shí)間進(jìn)一步驗證。

東風(fēng)venucia ——D60EV

城市時(shí)間：2019年9月2日

定位：?jiǎn)⒊绞卓頔V車(chē)型，緊湊型轎車(chē)，主流家用車(chē)型。

比賽：秦Pro EV、阿里索E、帝豪EV500

價(jià)格：補貼后178-138萬(wàn)元，共3款。

主要特點(diǎn)：基于陳開(kāi)D60燃油版開(kāi)發(fā)，外觀(guān)大部分感官調整集中在前格柵等。長(cháng)寬高分別為4764/1803/1494mm，軸距為2700mm。搭載當代安普瑞科技有限公司容量為58kWh的三元鋰電池組，電池組能量密度為171Wh/kg，NEDC工況續航里程達到481km配置方面，配備啟辰智聯(lián)系統0。

評價(jià)：相比燃油版，車(chē)頭設計有些夸張。其他商品接近競爭車(chē)的主流水平。作為啟辰的首款EV車(chē)型，481km的續航和日產(chǎn)晨風(fēng)多年積累的口碑無(wú)疑會(huì )成為該車(chē)的賣(mài)點(diǎn)，但畢竟日產(chǎn)技術(shù)和啟辰品質(zhì)不能劃等號，消費者買(mǎi)車(chē)還是要慎重考慮。

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