Land Rover已開(kāi)始開(kāi)發(fā)一款全電動(dòng)Range Rover，預計 2024 年亮相。 EV Range Rover 是 Thierry Bolloré 對 Jaguar Land Rover 激進(jìn)改造計劃的一部分，該計劃以?xún)蓚€(gè)品牌的電氣化為中心。該公司計劃在未來(lái)五年內推出六款純電動(dòng)車(chē)型，從 2024 年的 Range Rover EV 開(kāi)始。

Range Rover EV 可以從與寶馬的新合作中受益

將是未來(lái)五年內推出的六款全電動(dòng)車(chē)型之一

將與寶馬 iX 和梅賽德斯-奔馳 EQS 相媲美

到本世紀末，所有路虎車(chē)型都將提供全電動(dòng)動(dòng)力總成選項，這與該品牌到那時(shí)實(shí)現 60% 電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售組合的雄心一致。電動(dòng)路虎攬勝將作為BMW iX和梅賽德斯-奔馳 EQS SUV的競爭對手，目前仍處于保密狀態(tài)(即使是偽裝的原型車(chē)也尚未上路)，但從外觀(guān)上看，它不太可能與 ICE 動(dòng)力車(chē)有很大不同車(chē)。多年來(lái)，路虎攬勝設計的微妙演變表明，其可識別的輪廓是銘牌所固有的，因此可能會(huì )保留所有動(dòng)力總成變體。

最初，路虎的首款電動(dòng)汽車(chē)計劃與承諾已久的捷豹 XJ EV共享 MLA 基礎，但該車(chē)型現已被取消，因為它被認為與 Bolloré 對該品牌的愿景不符。MLA 硬件將部署在 JLR 產(chǎn)品線(xiàn)中的其他位置還有待確認，捷豹將從 2025 年開(kāi)始為其自己的全電動(dòng)汽車(chē)引入完全定制的架構，而較小的路虎 SUV 將在其中到偏向 EV 的 EMA 平臺。

電動(dòng)攬勝可能是首批受益于捷豹路虎和寶馬之間新的開(kāi)發(fā)合作伙伴關(guān)系的生產(chǎn)車(chē)型之一，這將使德國和英國公司在電動(dòng)驅動(dòng)系統方面展開(kāi)合作。這些系統是否與寶馬當前的電動(dòng)汽車(chē)——或者實(shí)際上是捷豹自己的I-Pace——所使用的系統有任何關(guān)系尚不清楚，但幾乎可以肯定的是，電動(dòng)攬勝將配備兩個(gè)驅動(dòng)軸，并具有與最強大的電動(dòng)車(chē)相似的功率數據燃燒車(chē)。

有趣的是，路虎項目總監尼克米勒告訴我們的姊妹出版物 Autocar UK，MLA 架構也可以很容易地適應氫動(dòng)力系統，這意味著(zhù)隨著(zhù)公司的 Project Zeus 氫能開(kāi)發(fā)計劃的繼續，路虎攬勝 FCEV 可能會(huì )出現。第四代攬勝在這里被認為是一輛豪華車(chē)，就像一輛 4x4。

該全新攬勝近日透露，預計前來(lái)的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機可供選擇明年的某個(gè)時(shí)候。

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