汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下為什么很少人買(mǎi)CX4 開(kāi)馬自達CX4都是什么人，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

馬自達CX-4屬于一款轎跑SUV，激進(jìn)的外觀(guān)和進(jìn)口三大件都是它的賣(mài)點(diǎn)，但為什么很少人買(mǎi)CX4？從它近一年的銷(xiāo)量情況來(lái)看，平均每月4000輛的銷(xiāo)量戰績(jì)確實(shí)不太好，下面來(lái)看馬自達CX-4是一輛怎么樣的車(chē)。

不可否認的是，馬自達旗下車(chē)型的外觀(guān)都能作為賣(mài)點(diǎn)，CX4也是一樣。細致新穎的構型能給人犀利之感，尤其是那大燈造型非常銳利，無(wú)不展現它是一頭剛性十足的巨獸。保險杠全新設計，層次分明，美感表露無(wú)遺，19寸飛花式大輪轂也能剛顯力量，這種獨特的造型也是雪佛蘭創(chuàng )酷無(wú)法相比的。

尤其是側面，從B柱開(kāi)始下壓的車(chē)頂，營(yíng)造出不同于其他城市SUV的車(chē)身姿態(tài)，馬自達CX-4的跨界特征就顯現出來(lái)了，溜背造型彰顯修長(cháng)的車(chē)身，短尾的視覺(jué)效果非常運動(dòng)，再配合橫向貫穿的鍍鉻飾條、雙邊共出排氣，十分耐看。

此外，CX-4的車(chē)身高度也是一大亮點(diǎn)，195mm的最小離地間隙，不論是滿(mǎn)載還是空載狀態(tài)，走走爛路都是毫無(wú)壓力，還不用太擔心南方的雨季涉水問(wèn)題，絕對比普通家用轎車(chē)強得多。

內飾設計非常簡(jiǎn)潔使用，懸浮式中控屏就是有點(diǎn)小，不過(guò)多功能方向盤(pán)、儀表臺鍍鉻飾條等裝飾，又顯得乘次分明，很有質(zhì)感。值得注意的是，馬自達CX-4的中控臺采用軟性材料，比起普通塘塑材料更有檔次感。

雖然定位緊湊型SUV，但在空間表現絕對夠用，首先4633mm*1840mm*1530mm的車(chē)身尺寸和2700mm的軸距，為內部空間奠定基礎。

經(jīng)過(guò)測試計算，身高175mm人員坐在前排，頭部空間仍有一拳左右，第二排也是如此，而腿部空間有兩拳，注意滿(mǎn)足日常乘坐所需。

后排座椅是支持4/6放倒的，并且放倒后地板沒(méi)有明顯的凸起，內部布局也是比較規整，更適合不同裝載需求。最大縱深達到1820mm，這一點(diǎn)要比CX-5好一些，即便成年人躺在里面也不會(huì )感覺(jué)壓迫感。

主打操控性的馬自達，方向盤(pán)調校是很有質(zhì)感的且稍微偏重，行駛起來(lái)十分穩重，能清晰感覺(jué)到車(chē)身動(dòng)態(tài)變化。配合較低的坐姿，開(kāi)起來(lái)真不像是一臺SUV。動(dòng)力系統依然采用“創(chuàng )馳藍天”發(fā)動(dòng)機和6AT變速箱，兩者的配合天衣無(wú)縫，當試駕時(shí)，一上手便會(huì )愛(ài)上他。

開(kāi)馬自達CX4都是什么人

看到這里，相信對CX4已經(jīng)有一定了解，它是一臺充滿(mǎn)運動(dòng)氣息、并且符合大多數年青審美觀(guān)的轎跑SUV。12.98-21.38萬(wàn)元的指導價(jià)也在大部分用戶(hù)群體接受范圍內，相信很多偏重個(gè)性和駕駛的朋友會(huì )喜歡他。

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