召回了2019年的馬自達3，安全氣囊警告燈可能無(wú)法正確點(diǎn)亮。

如果特定于乘員安全氣囊系統出了問(wèn)題，或者乘員沒(méi)有系好安全帶，則受召回影響的17016輛汽車(chē)實(shí)際上可能不會(huì )顯示警告燈。馬自達在上周向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件中表示，錯誤的編程應歸咎于這些錯誤。

如果乘客安全氣囊系統出了點(diǎn)問(wèn)題，即使系統已關(guān)閉，指示燈也可能突然熄滅。此外，如果未用前安全帶系好安全帶，駕駛員和乘客可能不會(huì )收到警告。馬自達補充說(shuō)，后排安全帶也可能與安全帶警告問(wèn)題有關(guān)。

未包括在召回中的汽車(chē)具有更新的指示器組件，該指示器組件具有不會(huì )解決問(wèn)題的較新設計。

懷疑自己的汽車(chē)確實(shí)出了問(wèn)題的駕駛員可能會(huì )在儀表板中看到警告燈，并收到聲音故障的警告。

馬自達計劃通知車(chē)主，并指示他們將汽車(chē)帶到經(jīng)銷(xiāo)店。在那里，技術(shù)人員將免費更換乘客安全氣囊和安全帶狀態(tài)指示器。

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