說(shuō)起越野,相信這是不少男人心中的夢(mèng)想,開(kāi)著(zhù)自己的越野車(chē),去人跡罕至的荒野,感嘆大自然的饋贈,這樣的畫(huà)面想想就令人激動(dòng)。但要想玩好越野,還得有一款硬核的座駕,這個(gè)問(wèn)題也令不少剛入圈的萌新想禿了頭。作為混跡越野圈多年的老司機,我給出的答案是助力珠峰測量的長(cháng)城炮越野皮卡。

為何會(huì )突然提起呢?自然是因為讓我心心念念的長(cháng)城炮越野皮卡,已于近日在全國區域內上市。并且,此次首期上市的三個(gè)版本均為國六汽油8AT車(chē)型,其中四驅進(jìn)階版16.98萬(wàn)元,四驅高階版17.98萬(wàn)元,四驅限量版19.98萬(wàn),而柴油版車(chē)型則將于7月上市。

外觀(guān)造型霸氣,盡顯越野DNA

說(shuō)起長(cháng)城炮越野皮卡為何能讓我心生喜愛(ài),與它霸氣、粗獷的外觀(guān)不無(wú)關(guān)系。從正面望去,全LED光源的鷹眼式造型大燈,搭配梯形噴塑中網(wǎng)與鐵質(zhì)保險杠,侵略性十足;從側面來(lái)看,長(cháng)城炮越野皮卡與傳統的美式大皮卡頗有幾分相似,接近角30°、離去角26°、離地間隙最高達245mm、軸距3230mm,這樣的尺寸同級別中難逢敵手。此外我最鐘意的,還要屬它的純金屬側踏,以及大尺寸全地形輪胎,最后再輔以紅色的噴漆,整車(chē)戰斗屬性瞬間拉滿(mǎn),開(kāi)著(zhù)它去放肆“野”毫無(wú)壓力。

硬核越野配置加碼,通過(guò)性MAX

不僅是外觀(guān)霸氣、粗獷,長(cháng)城炮越野皮卡的專(zhuān)業(yè)配置也同樣硬核,就連被越野迷奉為“越野之王”的三把鎖,長(cháng)城炮越野皮卡也有搭載,通過(guò)前橋、中央、后橋的三把差速鎖,即便是某一側車(chē)輪懸空,我們依舊能夠前進(jìn)。值得一提的是,三把鎖通常只出現在奔馳大G、路虎衛士這樣的百萬(wàn)級越野車(chē)身上,而長(cháng)城炮越野皮卡的出現,無(wú)疑是圓了我等預算并不充足的越野迷,擁有三把鎖的夢(mèng)想。

除此以外,長(cháng)城炮越野皮卡的9500磅絞盤(pán),使得隊友陷入沼澤、泥地時(shí),我可以及時(shí)施以援手,將其帶離困境。其次,對于使用需求多樣化的車(chē)主,長(cháng)城炮越野皮卡同樣提供了包括標準、經(jīng)濟、運動(dòng)、雪地、泥地、沙地、4L在內的七種駕駛模式,讓我可在復雜的天氣、路段、場(chǎng)景下皆可輕松駕駛,而長(cháng)城炮越野皮卡揚名阿拉善、助力珠峰重測,便是對其全路段通行的最好證明。

而面對路面極窄的山林路段時(shí),長(cháng)城炮越野皮卡還專(zhuān)門(mén)配備了坦克掉頭這一實(shí)用功能,可通過(guò)鎖死一側后輪,完成超小轉彎半徑調頭的操作,越野迷再也不用擔心遭遇“無(wú)回頭路可走”的囧境。

服務(wù)升級,售后更有保障

除此以外,長(cháng)城炮越野皮卡還從四個(gè)方面升級了售后服務(wù)。

質(zhì)保升級:發(fā)動(dòng)機、變速器質(zhì)保,由原來(lái)的3年或6萬(wàn)延長(cháng)至4年或10萬(wàn)公里。

標準升級:24小時(shí)提供救援保障服務(wù),30分鐘內響應標準,45分鐘基礎保養。

關(guān)懷升級:質(zhì)保到期前溫馨提醒用戶(hù)全車(chē)檢查服務(wù),免費升級更換 CN95 空調濾芯的服務(wù)。

誠信升級:秉承誠信服務(wù)理念,堅決執行維修預檢絕不夸大、維修項目絕不私增、維修費用絕不虛報、官方配件絕不加價(jià)、官方優(yōu)惠絕不隱瞞。

綜上所述,這款在全國區域上市的長(cháng)城炮越野皮卡,不僅在外觀(guān)造型上霸氣十足,滿(mǎn)滿(mǎn)的越野范,在專(zhuān)業(yè)配置方面,搭載有三把鎖、絞盤(pán)、坦克掉頭等,同樣不輸各種爆改越野車(chē),再加上四大升級服務(wù),后期越野撒歡也有更多保障。由此看來(lái),跟著(zhù)能下沙漠、馭冰雪的長(cháng)城炮越野皮卡出門(mén),還有什么好擔心的呢?

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