汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下本田CRV用什么牌子的變速箱 CRV變速箱毛病多嗎，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

本田CR-V變速箱詳解

型號：CKHA

搭載年款：2019款

搭載車(chē)型：冠道、本田U-RV

駕駛感受

平順依舊是這臺成熟變速箱的亮點(diǎn)，即便是脾氣暴躁的發(fā)動(dòng)機，遇到大管家依然被管理的貼貼服服，帶有S 和L檔設計也能提升駕駛樂(lè )趣。如果數變速箱能一定程度彌補低扭不足的問(wèn)題，如果低速時(shí)超車(chē)不行，那就省油來(lái)湊。

換上S檔后，發(fā)動(dòng)機轉速將維持在3000rpm左右，那種動(dòng)力隨叫隨到，如果說(shuō)D檔只是小打小鬧，那么S檔的CR-V就是蠢蠢欲動(dòng)的樣子。

至于換上L檔后，感覺(jué)整個(gè)世界都變了，發(fā)動(dòng)機會(huì )盡可能提升轉速，一度接近紅色區域才會(huì )戀戀不舍地升檔，高速時(shí)能明顯更受到車(chē)內發(fā)動(dòng)機的咆哮聲，畢竟拉高轉速壓榨動(dòng)力才是本田的特點(diǎn)，當然這也側面反映車(chē)內隔音效果一般。

變速箱技術(shù)及特點(diǎn)

依舊是本田鐘愛(ài)的CVT變速箱，本田CVT無(wú)極變速箱也會(huì )目前調教最好的廠(chǎng)家之一，從實(shí)際駕駛感受來(lái)看，畢竟比其他品牌車(chē)型在降檔時(shí)候的拖拽感輕微了很多，帶來(lái)如手動(dòng)擋般的直接動(dòng)力感受，同時(shí)平順性和燃油經(jīng)濟性也得到有效保留。

采用G-Design Shift控制技術(shù)，高強度傳動(dòng)帶，擁有更寬變速比，同時(shí)在輕量化和緊湊性的基礎上進(jìn)一步降低摩擦，提升傳動(dòng)效率。

變速箱故障問(wèn)題

這臺CVT變速箱很難讓人調出什么毛病，畢竟太平順了，換擋邏輯也足夠聰明。如果真要找一些什么缺點(diǎn)，那就是在降檔時(shí)候會(huì )有輕微的拖拽感，不過(guò)這種現象并不明顯，在可接受的范圍內，畢竟CVT變速箱的調性在所難免。

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