汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下開(kāi)奔馳E300算有錢(qián)人嗎 奔馳E級的檔次高不高，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

如果你需要一款車(chē)不太貴而且還能彰顯自己的地位，最重要的是即使是普通人也能通過(guò)這款車(chē)看出來(lái)你是有錢(qián)人，那么奔馳E級會(huì )是一個(gè)非常好的選擇。而且銷(xiāo)量也證明了有不少消費者會(huì )選擇E級，在剛過(guò)去的2019年里奔馳E級的總銷(xiāo)量為15.5萬(wàn)輛，僅比寶馬5系的16萬(wàn)少了一點(diǎn)。

E-Class，這是奔馳在1993年賦予給這一款車(chē)的新代號，E是Executive（行政級別座駕）的縮寫(xiě)，代表著(zhù)E級就是給那些老板級別的人物打造的。

另一方面，雖然BBA在中國市場(chǎng)上是并列為一線(xiàn)豪華品牌，但是上到五六十萬(wàn)級別之后基本上都是奧迪和奔馳的品牌競爭力更加強，在接近百萬(wàn)級別基本上就是奔馳的主場(chǎng)。不過(guò)在2019年本應該在這一級別最強的奧迪A6L反而在三者當中墊底，寶馬5系成功登頂，奔馳E級則發(fā)揮穩定保持第二名，只能說(shuō)寶馬是黑馬，奧迪老馬失蹄。

除了品牌定位讓奔馳E級有很強的競爭力，奔馳E級在外觀(guān)方面的一些做法也是其他豪華品牌值得學(xué)習的。我們都說(shuō)現在的消費者越來(lái)越年輕化，買(mǎi)這種五六十萬(wàn)豪車(chē)的不僅僅只有油膩的中年人還有三十來(lái)歲風(fēng)華正茂的年輕人，所以奔馳E級就推出了兩種風(fēng)格前臉的車(chē)型供消費者選擇。

立標盾型中網(wǎng)風(fēng)格的更加適合中年人，車(chē)身有大量的鍍鉻件顯得更加豪華，機蓋上的立標就好像一根定海神針一樣穩如泰山。

大標兩幅條中網(wǎng)風(fēng)格的則比較適合稍微年輕一點(diǎn)的消費者，在豪華當中又帶有一些運動(dòng)的氣息不會(huì )太過(guò)沉悶。

像奔馳E級這樣的車(chē)，通常給人的感覺(jué)就是像一條大船一樣雖然很穩但是很笨重，畢竟現在國產(chǎn)E級全部都是長(cháng)軸版，有3米的軸距5米的車(chē)長(cháng)，之前還有標軸的不過(guò)銷(xiāo)量并不好所以就取消了。

但當你真正開(kāi)上以后你會(huì )發(fā)現跟你想象中的不一樣，方向的靈敏度非常高一點(diǎn)點(diǎn)幅度的方向盤(pán)車(chē)身馬上就會(huì )跟著(zhù)擺過(guò)去。當然了如果開(kāi)過(guò)標軸的E級你會(huì )發(fā)現標軸的會(huì )更加好開(kāi)，畢竟底盤(pán)所有的調教都是在標軸的前提下進(jìn)行的，但是這種好開(kāi)并不是特別明顯。

對于國內的消費者來(lái)說(shuō)，購買(mǎi)奔馳E級大部分仍然是自己去開(kāi)，所以盡管E級是一款定位為行政級的后座車(chē)但是前排的享受并不差，除了非常好的駕駛感受之外，配置方面的享受也是應有盡有。

從最表面的享受開(kāi)始，奔馳E級的內飾運用了大量的真皮和木材，豪華感十足。略帶復古氣息的銀色圓形出風(fēng)口和石英表將逼格瞬間拉滿(mǎn)，再配合一體式的儀表和顯示屏，整個(gè)內飾足足有豪華、復古、科技三種元素，而且三種元素都非常融洽。在夜晚打開(kāi)擁有64色的氛圍燈，整個(gè)車(chē)內環(huán)境都會(huì )變得更加有感覺(jué)。

值得一提的是，在立標車(chē)型上使用的是一個(gè)常規的圓形方向盤(pán)，而在大標車(chē)型上使用的是一個(gè)平底方向盤(pán)，以此來(lái)讓兩種風(fēng)格更加獨立，也增強了大標版的運動(dòng)氣息。

配置方面的享受，標配的電磁懸架讓車(chē)輛的舒適性和操控性都得到保障，可變轉向比的電動(dòng)助力讓車(chē)輛有更好的操縱感。而為了保障舒適性，奔馳E級并沒(méi)有使用扁平率太高的輪胎。

而其他配置方面也不需要怎么詳細說(shuō)了，作為五六十萬(wàn)的豪華車(chē)你能想到的配置E級都有，即使是最低配車(chē)型配備的功能也非常豐富，高配車(chē)型則是錦上添花。

最后總結

奔馳E級有檔次，而且兩種風(fēng)格不同配置也能照顧到更加多的消費者，價(jià)格方面與A6L和5系也差不多，所以E級是發(fā)揮了自己該有的水準以及做到自己所能做到的一切了。

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