汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

奔馳漏油、奧迪作弊、寶馬造假，BBA的步調總是那么統一。

繼奧迪隱瞞柴油車(chē)排放相關(guān)數據、奔馳漏油事件后，寶馬的問(wèn)題也開(kāi)始顯現出來(lái)了。寶馬在前段時(shí)間公開(kāi)承認柴油引擎涉嫌排放測試作弊，意圖非法操作實(shí)際排放數據。

據韓國SBS廣播電視臺報道，近日寶馬韓國公司因涉嫌尾氣排放案件進(jìn)行二次審判。當地韓國最高法院維持對寶馬公司處罰款145億韓幣，折合人民幣8.4億元的的一審判決。

法官表示，寶馬集團韓國公司偽造了整個(gè)檢測報告，為了避免再次犯錯，必須嚴加懲罰。

2019年1月，由于偽造排放測試文件，寶馬集團韓國公司被當地法院一審判處罰款145億韓元（約合8414萬(wàn)元人民幣），同時(shí)，當地法院還對3名負責排放認證的寶馬集團韓國公司3名員工判處8-10個(gè)月的監禁。當時(shí)，法院表示，盡管韓國和德國的排放認證規則存在差異，但寶馬集團韓國公司偽造排放文件的行為不僅影響了韓國空氣環(huán)境，也背叛了消費者的信任，理應受罰。

寶馬公司此次事件已經(jīng)持續發(fā)酵了幾個(gè)月，寶馬在韓國的作為會(huì )直接影響他們未來(lái)幾年的聲譽(yù)。除了該排放案件外，寶馬集團韓國公司在近期與當地司法部門(mén)糾葛頗多。據韓國SBS報道，2018年寶馬在韓國有50起車(chē)輛起火案件，寶馬的起火率是韓國起亞的5倍。而寶馬也因為一系列引擎起火案件被判罰款112億韓元（約合6499萬(wàn)元人民幣）。

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