概念車(chē)通常不會(huì )害怕過(guò)度，但起亞即將于 日內瓦車(chē)展首次亮相的機艙將這種想法發(fā)揮到極致。新的起亞全電動(dòng)概念的核心是相當明智的精神——證明電動(dòng)汽車(chē)不必沉悶——但隨后選擇了非常令人驚訝的內飾。

起亞汽車(chē)歐洲設計副總裁 Gregory Guillaume 表示：“當他們談?wù)撍麄兊碾妱?dòng)汽車(chē)時(shí)，許多汽車(chē)制造商會(huì )宣傳與內燃機汽車(chē)相同的經(jīng)驗數據驅動(dòng)信息，例如續航里程、經(jīng)濟性和性能標準。” ，解釋。相反，目前未命名的概念車(chē)旨在刺激您的情緒。

這是一款四門(mén)電動(dòng)汽車(chē)，也是起亞設計的第一款具有這種車(chē)身風(fēng)格的純電動(dòng)汽車(chē)。然而，它并不容易融入轎車(chē)領(lǐng)域。相反，這家汽車(chē)制造商表示，它是有意為跨越不同類(lèi)別而創(chuàng )建的。

起亞認為，這包括一輛家用轎車(chē)，還有“一輛肌肉發(fā)達的運動(dòng)型多功能車(chē)”和“一款多功能且寬敞的跨界車(chē)”。當然，在我們看到整輛車(chē)之前，我們必須在那里保留判斷力。這將在下周在日內瓦揭曉。

然而，我們已經(jīng)看到，一些關(guān)鍵的起亞設計主題已經(jīng)進(jìn)行了改造。例如，“虎鼻”格柵演變成環(huán)繞大燈的“虎面罩”。起亞表示，這旨在為汽車(chē)提供獨特且可識別的正面外觀(guān)。

擋風(fēng)玻璃流入車(chē)頂，單片玻璃向上拱起，然后逐漸變細成后排座椅頂部的雙氣泡。高肩膀和狹窄的溫室應該讓它看起來(lái)具有適當的侵略性。

在里面，事情變得有點(diǎn)奇怪。一方面，電動(dòng)架構意味著(zhù)對機艙的干擾更少：可以保持通風(fēng)和寬敞。然而，起亞然后用顯示器填滿(mǎn)了它。

儀表板上有完整的 21 個(gè)獨立的超高分辨率屏幕。它們被描述為“對行業(yè)目前對不斷增加的儀表板屏幕的癡迷的幽默反擊”，它們似乎顯示了傳動(dòng)系統數據等。物理控制看起來(lái)僅限于中央控制臺中的一組控制桿，也許還有一些風(fēng)格化方向盤(pán)上的觸敏按鈕

不管是不是開(kāi)玩笑，這絕對是一個(gè)引人注目的外觀(guān)。起亞將在下周的車(chē)展上展示汽車(chē)的其余部分，我們將在那里看看其余的設計是否符合刺猬式的沖刺。

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