阿斯頓·馬丁早在幾十年前就參與了賽車(chē)。它的最新版本是一款非常限量版的特殊車(chē)型，旨在慶祝該品牌1959年在勒芒的標志性勝利。這輛特別的車(chē)是DBS 59，它是阿斯頓馬丁駕駛公司委托阿斯頓馬丁劍橋公司生產(chǎn)的Q。

目前只有24輛DBS 59賽車(chē)在生產(chǎn)，它們都基于DBS Superleggera。這些賽車(chē)是為了紀念1959年勒芒24小時(shí)賽阿斯頓馬丁DBR1 1-2的成績(jì)。24輛特種車(chē)中的每一輛都代表了阿斯頓通往勝利巷的一小時(shí)比賽。在這場(chǎng)歷史性的比賽中，有爭議的阿斯頓由兩名車(chē)手駕駛，羅伊·薩爾瓦多和卡羅爾·謝爾比領(lǐng)先于莫里斯·特林蒂格南和保羅·弗雷爾駕駛的姐妹車(chē)。

DBS 59有多個(gè)造型線(xiàn)索來(lái)紀念這場(chǎng)比賽，包括車(chē)上的顏色——阿斯頓馬丁賽車(chē)車(chē)身為綠色，車(chē)頂為光滑的碳纖維。這款車(chē)有青銅細節，包括青銅徽章、定制前格柵、制動(dòng)卡鉗和21英寸車(chē)輪。DBS 59上的青銅位旨在連接1959年以來(lái)賽車(chē)上的青銅開(kāi)關(guān)。

阿斯頓分析了DBR1上使用的座椅材料，并在DBS 59的座椅靠背和車(chē)門(mén)嵌件上使用了相同的編織物。方向盤(pán)后面的換檔撥桿為青銅材質(zhì)，座椅靠背上有59個(gè)版本徽標。車(chē)內裝飾有黑曜黑和栗色皮革。

DBS 59的動(dòng)力來(lái)自阿斯頓馬丁5.2升V12發(fā)動(dòng)機，可將Superleggera的最高時(shí)速提升至211英里。沒(méi)有跡象表明這些限量版汽車(chē)的價(jià)格，或者如果還有。

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