福特將使用奧迪公司的MEB電動(dòng)汽車(chē)平臺生產(chǎn)歐洲制造的緊湊型電動(dòng)汽車(chē)，該平臺將于2023年推出。我們的第一次看到證實(shí)了它將采用緊湊型SUV的形式。

這款未命名的車(chē)型將在福特位于德國科隆的工廠(chǎng)生產(chǎn)，該工廠(chǎng)目前正在進(jìn)行一項耗資10億美元(7.2億英鎊)的轉型計劃，以成為該品牌的“電氣化中心”。首款下線(xiàn)車(chē)型將是這款電動(dòng)SUV，隨著(zhù)公司準備2030年在歐洲實(shí)現全電動(dòng)化，電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量也將增加。

這似乎是一個(gè)生產(chǎn)就緒的形式，但顯示的風(fēng)格細節有限。這款SUV在設計上看起來(lái)與該品牌的燃燒模型及其首款量產(chǎn)EV Mustang Mach-E大不相同.

直立的雙箱輪廓暗示了與大眾ID 4相似的市場(chǎng)地位，大眾ID 4將與大眾ID 4共享其基礎，但對保險杠的一瞥顯示了不同的設計方法。大眾平滑彎曲的面板讓位于更清晰的表面，并增加了入口、特色線(xiàn)條和插頁(yè)。

不過(guò)，它很可能會(huì )與ID 4共享軸距，從軸到軸為2765 mm，以及它的動(dòng)力總成選項和性能統計。預計它將選擇52千瓦時(shí)至77千瓦時(shí)(可用)的電池組，提供高達323英里的續航里程，以及后輪驅動(dòng)和全輪驅動(dòng)動(dòng)力總成布局的選擇。

ID 4最強大的版本將是今年晚些時(shí)候推出的302bhp GTX，但福特可能會(huì )推出從146bhp到201bhp的輸出選項。憑借MEB 125千瓦的充電能力，它應該能夠在30分鐘內行駛199英里。

目前還不知道更多細節，但福特承諾將在未來(lái)幾個(gè)月提供更多信息。目前還不清楚新車(chē)型是否會(huì )在投產(chǎn)前進(jìn)行概念預覽。

作為能夠在其新的緊湊型電動(dòng)車(chē)中使用MEB平臺的回報，大眾的下一代Amarok皮卡將與福特Ranger配對，并在南非西爾弗頓的福特工廠(chǎng)生產(chǎn)。

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