在上周的一份聲明中，馬自達北美業(yè)務(wù)部宣布發(fā)現影響其 Mazda3 部分車(chē)型的“安全缺陷”。據馬自達稱(chēng)，國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已收到有關(guān)此事的第 573 部分缺陷通知，稱(chēng)該問(wèn)題涉及緊急制動(dòng)系統的“無(wú)意啟動(dòng)”。

在馬自達網(wǎng)站上發(fā)布的披露中，該汽車(chē)制造商表示，新發(fā)現的“安全缺陷”涉及智能制動(dòng)系統 (SBS)，這是一種自動(dòng)緊急制動(dòng)系統，在其部分馬自達 3 車(chē)輛上發(fā)現。其中超過(guò) 35,000 輛召回車(chē)輛位于及其領(lǐng)土。

這個(gè)特殊問(wèn)題不是由于汽車(chē)的實(shí)際物理問(wèn)題，而是由于馬自達描述的 SBS 控制軟件中的“錯誤編程”。有了這個(gè)問(wèn)題，系統可能會(huì )在沒(méi)有障礙物的情況下檢測到汽車(chē)前面的障礙物，從而激活緊急制動(dòng)以避免碰撞。

因為這是緊急制動(dòng)，所以剎車(chē)時(shí)會(huì )用相當大的力，這意味著(zhù)后面的人可能無(wú)法及時(shí)停車(chē)，導致追尾。馬自達表示，當 SBS 系統被此缺陷觸發(fā)時(shí)，駕駛員將看到警告信息并聽(tīng)到警報。

幸運的是，馬自達表示還沒(méi)有任何因該缺陷造成人員傷亡的報告。該公司沒(méi)有提供任何有關(guān)預計何時(shí)進(jìn)行此次未決召回下的維修的信息。該汽車(chē)制造商同樣沒(méi)有提供有關(guān)如何進(jìn)行這次維修的任何細節——無(wú)論是快速重新編程還是需要進(jìn)行更多涉及的工作。

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