據外媒報道，6月27日，韓國工業(yè)部長(cháng)表示，今年已批準53個(gè)項目，預算850億韓元(約7500萬(wàn)美元)，支持2027年開(kāi)發(fā)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的計劃。

據韓國貿易、工業(yè)和能源部稱(chēng)，預計約有370個(gè)組織和3，500名專(zhuān)家將參與這些研究項目。韓國表示，這些預算將用于汽車(chē)零部件和人工智能軟件的研發(fā)。

(來(lái)源：現代摩比斯)

今年1月14日，韓國政府官員表示，到2027年，該國將投資1.1萬(wàn)億韓元(9.99億美元)用于自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)和相關(guān)基礎設施建設項目，這些項目將用于發(fā)展自動(dòng)駕駛車(chē)輛計算技術(shù)和全球自動(dòng)駕駛標準，并將道路交通基礎設施與自動(dòng)駕駛車(chē)輛相結合。

韓國貿易、工業(yè)和能源部、科學(xué)、信息和通信技術(shù)部、土地、基礎設施和運輸部以及韓國國家檢察官辦公室表示，他們將共同資助這些項目，以促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的商業(yè)化。當地汽車(chē)制造商和汽車(chē)零部件制造商有望參與政府資助的項目。

韓國計劃到2027年實(shí)現四級自動(dòng)駕駛，屆時(shí)駕駛員無(wú)需雙手握方向盤(pán)。相比之下，在如今的市場(chǎng)二級自動(dòng)駕駛中，駕駛員需要時(shí)刻盯著(zhù)它，汽車(chē)只能按車(chē)道行駛。在3級自動(dòng)駕駛中，只需要駕駛員的有限干預。韓國還將修改現有的交通規則，以適應自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

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