沒(méi)有什么比肌肉車(chē)和快速卡車(chē)之間的拉力賽更像了。我們在這里進(jìn)行的四分之一英里戰斗，包括福特 F-150 5.0 和道奇 Charger R/T Scat Pack，提供了一個(gè)新的例子。

兩個(gè)美國玩具在拖曳帶上聚在一起，很明顯他們將進(jìn)行一場(chǎng)天作之合。首先，卡車(chē)采用了理想的賽車(chē)配置，將單人駕駛室與短床混合在一起。

更準確地說(shuō)，我們正在處理搭載 5.0 升 V8 發(fā)動(dòng)機的 2020 F-150。在標準形式下，第三代 Coyote 的卡車(chē)版本可產(chǎn)生 395 馬力和 400 磅 - 英尺(542 牛米)的扭矩，而該裝置與十速自動(dòng)變速箱配合使用。

雖然安裝在這個(gè)特定裝置上的2018 年野馬 GT進(jìn)氣口并沒(méi)有帶來(lái)顯著(zhù)的動(dòng)力增益，但這仍然值得一提。

至于 Mopar 轎車(chē)，Scat Pack 標志意味著(zhù)這款 Charger R/T 裝有 6.4 升 HEMI，可產(chǎn)生 485 馬力和 475 磅 - 英尺(644 牛米)的扭矩，同時(shí)與八速自動(dòng)變速箱配合使用。

現在，在下面視頻的 4:21 點(diǎn)等待您的戰斗(鏡頭提示到飆車(chē)和汽車(chē)用品)，看到司機的反應時(shí)間之間存在巨大差距。然而，我們必須記住，決定獲勝者的 ET(經(jīng)過(guò)時(shí)間)數字沒(méi)有考慮到這一點(diǎn)，因為直到車(chē)輛下線(xiàn)，時(shí)鐘才會(huì )開(kāi)始滴答作響。

但是，您可能還希望查看剪輯中早些時(shí)候展示的另一場(chǎng)對抗，其中看到 F-150 駕駛員點(diǎn)亮后輪胎以面對 2013 年 Charger R/T Daytona，后者的 5.7L HEMI 包裝了 D1SC Procharger。哎呀，我們甚至決定用標題中的昵稱(chēng)作為禮物送給這輛皮卡車(chē)。

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