汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下十代雅閣混動(dòng)的致命缺點(diǎn) 買(mǎi)了雅閣混動(dòng)后悔嗎，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

國內如今加大新能源汽車(chē)發(fā)展，各大廠(chǎng)家也開(kāi)始發(fā)布自己的新能源汽車(chē)，在我國規定里，純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)才屬于新能源汽車(chē)，而卡羅拉雙擎和今天的主角雅閣混動(dòng)這些非插電式混動(dòng)汽車(chē)都不算新能源汽車(chē)，只能說(shuō)是節能汽車(chē)。既然不是新能源車(chē)，那么雅閣混動(dòng)也是不能享受免征購置稅的，作為門(mén)外漢，買(mǎi)了雅閣混動(dòng)后悔嗎？雅閣混動(dòng)作為節能汽車(chē)，事實(shí)上節能效果如何，雅閣混動(dòng)的致命缺點(diǎn)是是什么？我們一一來(lái)探究。

雅閣混動(dòng)售價(jià)23.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)，相比雅閣汽油車(chē)是高出不少，雅閣汽油車(chē)的頂配價(jià)格才23.78萬(wàn)，而雅閣混動(dòng)的起售價(jià)就去到了這個(gè)價(jià)位。如果從價(jià)格來(lái)看，雅閣混動(dòng)很難令普通人接受，不過(guò)考慮到雅閣混動(dòng)是油電混合，或許在油耗經(jīng)濟性上能為自己爭取到優(yōu)勢。

從實(shí)際測試中，雅閣混動(dòng)的油耗讓我們感到滿(mǎn)意，在相對比較擁擠的路段中行駛了將近100多公里，雅閣混動(dòng)油耗為5.4升每百公里。城市路段固然雅閣混動(dòng)是比普通汽油車(chē)更有優(yōu)勢的，不過(guò)肯定有人會(huì )質(zhì)疑高速油耗，因為混動(dòng)車(chē)在高速中基本是靠發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力的。

而實(shí)際測試下來(lái)，雅閣混動(dòng)給出的答案也是讓我們滿(mǎn)意，平均油耗在5.0升每百公里。不過(guò)在測試中我們也是發(fā)現了雅閣混動(dòng)的致命缺點(diǎn)，那就是在高速行駛時(shí)，雅閣混動(dòng)大多數時(shí)間都是發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)為電動(dòng)機提供電能，只有在中速段時(shí)發(fā)動(dòng)機才是直接驅動(dòng)車(chē)輛。這種情況下雅閣混動(dòng)車(chē)內的噪音是比較大，舒適性是比對比車(chē)輛凱美瑞混動(dòng)要差。

雅閣混動(dòng)雖然與雅閣汽油在動(dòng)力上有很多區別，但是其他方面缺點(diǎn)基本是傳承下來(lái)的，例如日系車(chē)的通?。很?chē)漆薄、后備箱空間小、懸掛偏硬、配置偏低等。

雅閣混動(dòng)其實(shí)除了價(jià)格偏高和噪音偏大的致命問(wèn)題，表現已經(jīng)相當不錯了，尤其是油耗經(jīng)濟性，動(dòng)力性能也沒(méi)有丟失，幾乎可以說(shuō)是魚(yú)和熊掌都兼得了。

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