我們可以肯定地說(shuō)，本周將在洛杉磯車(chē)展上的大眾汽車(chē)展臺上亮相的是NW的電動(dòng)ID BUZZ廂型概念車(chē)的貨版。這是德國制造商希望在下個(gè)十年之交后以電動(dòng)形式生產(chǎn)的Type 2的更新版本。

最有可能的情況是，該模型的乘客版本將在2022年左右推出，而商用貨車(chē)版本將在此后不久推出。

在洛杉磯展出的原型仍然只是原型，因此我們可以期待線(xiàn)條和視覺(jué)元素的通常柔化，因為它已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)版本。我們希望大眾的設計師不要過(guò)于軟化它，因為它的當前設計相當成功，受到了品牌記者和粉絲的好評。

車(chē)輛的動(dòng)力由電池組提供，該電池組的總容量在48 kWh和111 kWh之間，并且可以提供最大550 km的行駛距離。默認情況下為后輪提供動(dòng)力的電動(dòng)機的容量為150 kWh?？梢赃x擇全輪驅動(dòng)系統。

一旦啟動(dòng)，這輛貨車(chē)將能夠以160 km / h的速度巡航并運輸800公斤(或1,764磅)的貨物。在這個(gè)問(wèn)題上，有趣的是，或多或少的重量對總范圍有什么影響。

該貨車(chē)還將配備太陽(yáng)能電池板屋頂，在天氣允許的情況下，可以增加15公里的續航里程。

當然，該車(chē)的設計和裝備能夠滿(mǎn)足商業(yè)需求，但它也準備集成自動(dòng)駕駛系統。

概念的目的是(通常)不代表未來(lái)可能出現的車(chē)輛。ID BUZZ Cargo是一個(gè)教科書(shū)示例。

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