全新的馬自達CX-30 SUV首次公開(kāi)亮相時(shí)，馬自達北美產(chǎn)品系列剛剛迎來(lái)了新成員。Auto123即將在今天的洛杉磯車(chē)展上大放光彩。

CX-30有何新變化?我們研究了該型號投放市場(chǎng)后加拿大消費者的需求。

CX-30插入了CX-3和CX-5之間的品牌陣容。那么，為什么不簡(jiǎn)單地將其稱(chēng)為CX-4?因為那是僅在中國市場(chǎng)上出售的馬自達車(chē)型的名稱(chēng)。但是無(wú)論如何，名字到底是什么?新款小型SUV在風(fēng)格上是該公司根據其Kodo設計理念開(kāi)發(fā)的第二款產(chǎn)品，該理念代表著(zhù)運動(dòng)的靈魂。

馬自達希望通過(guò)這種新車(chē)型填補介于CX-3(對于某些人來(lái)說(shuō)太小)和CX-5(對于其他人的日常駕駛需求而言不必要地大)之間的空白。從外觀(guān)上看，很明顯馬自達感覺(jué)到在造型方面存在對運動(dòng)性的需求。

馬自達表示，它希望滿(mǎn)足消費者對于這種新車(chē)型表達的四個(gè)要求。對于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，該格式旨在滿(mǎn)足盡可能多的需求-對所有人都有好處。其次，該設計旨在產(chǎn)生情感，使駕車(chē)者觸動(dòng)敏感的和弦。第三，內部空間與外部空間一樣，恰到好處-不會(huì )太多，也不會(huì )太少。最后，性能和舒適度應達到很高的期望。

，CX-30受益于我們在新型Mazda3中已經(jīng)看到的新型多媒體接口。當然，它是新的很好，但是它也意味著(zhù)CX-30繼承了我們在3中提到的一些故障。不過(guò)，主屏幕是8.8英寸，并且其屏幕上的命令是通過(guò)旋鈕控制的。在較低的控制臺上，在兩個(gè)前排座椅之間向下滑動(dòng)。另一個(gè)7英寸的屏幕位于駕駛員前面，以提供基本的行駛數據。

在控制臺上，杯架已移至換擋桿的前面，以清除到達上述旋鈕的任何障礙物。中央扶手也足夠大，以便駕駛員和副駕駛員都可以放下他們的手臂。

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