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　　日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，新一代豐田蘭德酷路澤有望提前至5月底正式發(fā)布（原計劃8月1日全球首發(fā)）。據悉，新車(chē)基于TNGA平臺打造，外觀(guān)/內飾都采用了豐田最新的家族設計，一改現款油膩；而動(dòng)力或推出搭載4.0L V8、3.5T的燃油版和3.5T+電動(dòng)機/3.3T+電動(dòng)機組成的混動(dòng)版，同時(shí)還將首次推出GR版本。

　　根據泄露的資料顯示，新車(chē)采用了豐田最新的家族設計，中網(wǎng)尺寸進(jìn)一步增加，并內嵌了三幅式鍍鉻橫杠，同時(shí)方正的中網(wǎng)邊緣配合兩側LED矩形頭燈組，似乎整個(gè)前臉與豐田坦途頗有些相似，而下方還保留了霧燈組設計。

　　側面上，新車(chē)在延續現款的非承載式車(chē)身的同時(shí)，其側面線(xiàn)條更為方正。而尾部，矩形尾燈組造型更為立體，并采用了單邊單出的排氣布局。此外，新車(chē)也將繼續搭載非承載式車(chē)身，并配備出色性能的四驅系統，而車(chē)身長(cháng)度較現款200系列略有縮小，但寬度一致；不過(guò)重量因加入了混動(dòng)總成，將比現款更重，不過(guò)其動(dòng)力表現將遠遠超過(guò)現款，其牽引力就超過(guò)3674kg。

　　通過(guò)最新的技術(shù)資料顯示，新一代豐田蘭德酷路澤的內飾采用了全新設計語(yǔ)言，整個(gè)中控臺為多層次布局，其中最上層為大尺寸的懸浮式中控屏，下面則保留有物理按鍵空調面板；同時(shí)新車(chē)還首次采用了全液晶儀表盤(pán)，而中低配車(chē)型則為機械儀表+液晶屏的組合儀表。

　　而在配置部分，可以看到新車(chē)將配備自動(dòng)啟停、手動(dòng)差速鎖、高速四驅、低速四驅、全地形輔助駕駛系統、陡坡緩降功能、倒車(chē)輔助系統、一鍵啟動(dòng)、手動(dòng)大燈高度調節、自動(dòng)大燈、電動(dòng)尾門(mén)、全景攝像頭等功能。值得一提的是，在一鍵啟動(dòng)按鈕上首次出現了GR的標識，看來(lái)這一代蘭德酷路澤將推出GR高性能版本。

　　輪轂部分，新車(chē)將提供五種不同條輻造型以及17英寸、18英寸、20英寸的輪圈可供選擇；輪胎胎寬有7J、7.5J以及8J三種尺寸搭配；并且還有兩種中心輪轂蓋造型，輪圈則采用六孔螺栓固定。

　　根據泄露的資料顯示，新車(chē)首批或推出“GX”、“GX-R”、“GX”三個(gè)配置，其中GX為入門(mén)版本，而動(dòng)力上首批將搭載三款燃油發(fā)動(dòng)機，其中包括代號為GRJ300/1GR-FE的4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機（最大功率201kW，峰值扭矩376N·m）、代號為V35A-FTS的3.5L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機（最大功率295kW，峰值扭矩637N·m），傳動(dòng)均匹配10AT變速箱。（值得一提的是，新車(chē)汽油標準調整為95，不再支持92號汽油）

　　而混動(dòng)版本上，則將推出3.5T+電動(dòng)機組成的混動(dòng)總成，并分為高低功率版本，其中低功率版本匹配50HP的電動(dòng)機，綜合最大功率322kW（432PS），峰值扭矩741N·m，匹配10AT變速箱和1.5kWh電池組；高功率版本匹配100HP的電動(dòng)機，綜合最大功率358kW（480PS），峰值扭矩871N·m，匹配10AT變速箱和3kWh電池組。

　　同時(shí)，新車(chē)還將推出3.3T V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機+電動(dòng)機組成的混動(dòng)版，最大功率215kW，峰值扭矩732N·m，匹配10AT變速箱和1.5kWh電池組。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）

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