汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下自然吸氣如何提升動(dòng)力 汽車(chē)最簡(jiǎn)單的動(dòng)力改裝，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

相信很多自然吸氣汽車(chē)車(chē)主開(kāi)了一段時(shí)間后，都會(huì )有一個(gè)想提升動(dòng)力的想法，雖然自然吸氣平穩，但是開(kāi)起來(lái)相比渦輪增壓汽車(chē)，相同排量下動(dòng)力始終不占優(yōu)勢。那么自然吸氣如何提升動(dòng)力呢？接下來(lái)我們來(lái)了解一下汽車(chē)最簡(jiǎn)單的動(dòng)力改裝方法。

降低進(jìn)氣口溫度：

這會(huì )是改裝店給你提出的第一道意見(jiàn)，降低進(jìn)氣口溫度的原理是冷空氣密度更大，相同體積下更多質(zhì)量的空氣將被吸入發(fā)動(dòng)機汽缸與燃油混合，這樣燃油就能進(jìn)行更充分的燃燒，充分燃燒則可以帶來(lái)更多的能量輸出。降低進(jìn)氣口溫度能夠在普通發(fā)動(dòng)機上提高5-7馬力，并且改裝費用不貴，過(guò)程也相對簡(jiǎn)單。

更換輪轂和輪胎：

一般來(lái)說(shuō)，廠(chǎng)家都會(huì )把輪胎系統調校到相對適合所有人的程度，所有我們可以對車(chē)輛輪胎采取一系列的改裝，讓輪胎系統表現的更加激進(jìn)。一般來(lái)說(shuō)，我們可以更換一套全新的輕量化輪轂搭配小尺寸輪胎，然后接下來(lái)的調整輪胎系數就需要很專(zhuān)業(yè)的人士才能操作，要不然隨意改動(dòng)汽車(chē)輪胎參數，結果反而是背道而馳。另外這里要提醒一句，更換一套好一點(diǎn)的輪轂和輪胎都不便宜，所以一定要注意花銷(xiāo)。

更換大排氣管：

這個(gè)也是我們經(jīng)常見(jiàn)到的增強動(dòng)力方法，換一個(gè)口徑大流量快的排氣管，提升排氣管出氣的舒暢度，同時(shí)排氣聲浪也會(huì )得到改善。

提高點(diǎn)火系統能效：

相信很多人都會(huì )通過(guò)更換火花塞來(lái)增強汽車(chē)動(dòng)力，這的確是可以，因為現在大多數汽車(chē)都采用無(wú)分電器的高壓點(diǎn)火系統，點(diǎn)火線(xiàn)圈的輸出電壓都在100K V以上，由于高壓線(xiàn)和火花塞損失了一部分能量，使用用于點(diǎn)火的電壓其實(shí)只有20-50K V，因此為了減少點(diǎn)火系統的能量損失，使用高能量穩定的火花塞、混合均勻的混合氣、高壓縮比、使用油品好的汽油、減輕車(chē)重，能夠提高10%的動(dòng)力。

升級電腦系統：

這種改裝方法更像是我們手機的重啟手機，手機開(kāi)久了用久了就會(huì )感覺(jué)卡頓，如果重啟后就會(huì )有所改善，那么對車(chē)輛的電腦控制系統進(jìn)行刷新，有助于改善軟件程序操控的各個(gè)模塊，例如進(jìn)氣閥排氣閥開(kāi)關(guān)時(shí)間分配、燃油空氣混合比例等等。不過(guò)這個(gè)方法更適用于渦輪增壓汽車(chē)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機提升效果不明顯。

改裝渦輪增壓：

對于自然吸氣車(chē)輛，這算是比較大的改裝了，通過(guò)對自然吸氣車(chē)輛加裝渦輪增壓裝置以獲得大幅馬力提升。

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