汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下100公里油耗計算公式 油耗最簡(jiǎn)單的計算公式，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

對于有車(chē)一族，自從有了車(chē)后，最關(guān)注的肯定是油耗，畢竟現在的油價(jià)還是挺貴的。不過(guò)100公里油耗怎么求得，很多車(chē)主朋友不太了解，那么接下來(lái)小編告訴你們一個(gè)油耗最簡(jiǎn)單的計算公式，只需要幾十秒就可以得出100公里油耗是多少。

100公里油耗計算其實(shí)很簡(jiǎn)單，下面我們來(lái)看一個(gè)小編經(jīng)常用的方法：

1、首先你只要到加油站給車(chē)加滿(mǎn)油，等油箱加滿(mǎn)了之后，就需要對行車(chē)電腦的里程記錄點(diǎn)進(jìn)行設置了。在“A”記錄里將里程階段性記錄清零，這樣就可以重新記錄在測試階段所行駛的里程數了。

2、然后正常用車(chē)幾天，然后去到加油站加油，直到把油箱加滿(mǎn)跳槍?zhuān)@時(shí)候我們看到加油機上顯示的數值是多少。

3、這個(gè)時(shí)候再看車(chē)輛在清零之后的行駛里程，有了這些數值就可以計算了：第二次加油油量÷清零之后的行駛里程×100=100公里油耗。

這個(gè)油耗計算公式非常簡(jiǎn)單，并且準確性也比較高，如果你認為儀表盤(pán)自帶的油耗顯示不準確，可以嘗試這個(gè)油耗計算方法。

這種方法只適合計算一次油耗，如果你想通過(guò)記錄數字，然后套入公式的話(huà)，那么計算起來(lái)也不輕松。其實(shí)我們可以憑借現在很多的統計記錄油耗的工具，包括App、微信小程序等。

只要每次加完油后，順手在工具上輸入油量、油價(jià)、行駛里程、是否加滿(mǎn)等信息，工具就能記錄車(chē)輛長(cháng)期以來(lái)的平均油耗等信息，車(chē)主也可以通過(guò)這些信息了解自己最近的駕駛行為。這種統計油耗工具非常多，這里我們就不作推薦，大家自行選擇合適自己使用習慣即可。

計算出車(chē)輛的百公里油耗后，現在大家只知道自己的車(chē)100公里要多少升油，但是目前的油耗表現到底是費油呢？還是省油呢？接下來(lái)我們教大家如何判斷：

轎車(chē)排量×4.5=平均油耗的中間值

SUV排量×5=平均油耗的中間值

比如說(shuō)，我的車(chē)是一輛2.0T的SUV，2.0×5=10。平均油耗的中間值是10L/100km。也就是說(shuō)如果我車(chē)油耗大于10L的話(huà)，那就是費油；小于10L的話(huà)，就是省油。

當然，這只是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的判斷公式，并不是任何車(chē)輛都完美適用。舉個(gè)例子，如果你日常用車(chē)以高速為主的話(huà)，那么同排量的汽車(chē)，高速肯定比市區的要省油。并且這個(gè)公式也沒(méi)有考慮到渦輪和吸氣發(fā)動(dòng)機的差別。

在油價(jià)一直居高不下的今天，100公里油耗成為了衡量汽車(chē)經(jīng)濟性的一大重要指標，這里要說(shuō)明的一點(diǎn)是，很多人認為排量越大，百公里油耗也會(huì )越高。理論上來(lái)講，的確是這樣，但是這兩者之間沒(méi)有任何公式可言，因為駕駛習慣也是影響油耗的一個(gè)很大因素，即便是同一排量，同一車(chē)型，不同的人也會(huì )開(kāi)出不同的油耗。

很多車(chē)主有疑問(wèn)，為什么自己怎么開(kāi)，都沒(méi)有辦法開(kāi)出廠(chǎng)商給出的綜合工況油耗。實(shí)際上，廠(chǎng)商很難全面模擬實(shí)際生活中的種種情況，因此綜合工況油耗與真實(shí)油耗有所差池也是非常正常的。不過(guò)相差不要太大，如果很大，首先要思考一下自己是否有不良駕駛習慣，例如長(cháng)時(shí)間發(fā)動(dòng)機空轉、緊急剎車(chē)、行駛速度一快一慢、輪胎胎壓不足、見(jiàn)空當就搶、低檔高速長(cháng)距離行車(chē)等等，這些操作都會(huì )使汽車(chē)油耗增加很多。

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