這不是一些寶馬球迷想要的純種M7，但這是一個(gè)開(kāi)始，因為新的760Lix驅動(dòng)器是第一個(gè)M性能7系列。 此外，有600PS從其渦輪V12，它應該足夠快的大多數。 在這個(gè)長(cháng)的閥蓋下，一個(gè)巨大的6.6升的雙渦輪增壓V12在5500r pm和800Nm（590磅英尺）的峰值扭矩在1500r pm的道路上通過(guò)一個(gè)更快的，M調諧的8速自動(dòng)和寶馬的x驅動(dòng)全輪驅動(dòng)系統修改為有一個(gè)后方偏置。

寶馬報價(jià)0-100公里/小時(shí)（62英里/小時(shí)）的時(shí)間為3.9秒，最好的當前M5以0.4秒，而最高速度是電子限制在250公里/小時(shí)（155英里/小時(shí)）。

盡管如此，M760LixDrive實(shí)際上并不是你能從寶馬經(jīng)銷(xiāo)商那里買(mǎi)到的最快和最強大的7系列，因為這個(gè)標題是本周早些時(shí)候推出的AlpinaB7x Drive，它有一個(gè)4.4L的雙渦輪V8，在3.7秒內提供608PS(600hp)和800Nm（590磅英尺），每小時(shí)0-100公里。

該M760Lix驅動(dòng)器得到寶馬的執行驅動(dòng)器專(zhuān)業(yè)自適應懸掛系統，以及19英寸M運動(dòng)剎車(chē)與藍色金屬剎車(chē)卡鉗，并專(zhuān)屬于這種型號20英寸合金車(chē)輪在啞光鈰灰色金屬。

在外面，M表演部門(mén)用重新設計的保險杠、側裙和背面的雙排氣裝置進(jìn)行了謹慎的改造，而在里面，它攜帶了一個(gè)帶有換檔槳的三輻運動(dòng)方向盤(pán)、運動(dòng)前座椅、330公里/小時(shí)（205英里/小時(shí)）速度計、鋁踏板和不同的裝飾裝置，如寶馬個(gè)人裝飾鑲嵌在鋼琴黑色。

奇怪的是，寶馬還提供了一個(gè)無(wú)成本的“卓越”選項，它提供了M氣動(dòng)包裝和模型名稱(chēng)，以一個(gè)簡(jiǎn)單的‘V12’徽章在后面，同時(shí)添加不同的20英寸寶馬個(gè)人輕合金車(chē)輪，黑色剎車(chē)卡鉗，和明亮的鉻裝飾在外面。 但它仍然稱(chēng)之為M760Li Xdrive...

M670LixDrive將于下個(gè)月在日內瓦車(chē)展上首次亮相，隨后將進(jìn)行銷(xiāo)售。

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