在經(jīng)銷(xiāo)商 指責經(jīng)銷(xiāo)商與投機商勾結以抬高價(jià)格后，保時(shí)捷經(jīng)銷(xiāo)商已從該品牌認可的二手網(wǎng)站上刪除了所有遠高于標價(jià)出售的 保時(shí)捷Cayman GT4車(chē)型。Auto Express透露了保時(shí)捷經(jīng)銷(xiāo)商如何以接近原始定價(jià)超過(guò)30,000英鎊的價(jià)格宣傳近乎全新的GT4。僅兩周后，所有型號均已從官方網(wǎng)站上刪除。

強烈否認有關(guān)保時(shí)捷GB已要求其經(jīng)銷(xiāo)商將這些汽車(chē)停售的傳言。保時(shí)捷GB發(fā)言人告訴《汽車(chē)快報》：“我們無(wú)法告訴經(jīng)銷(xiāo)商他們可以做什么或不能做什么。從保時(shí)捷到經(jīng)銷(xiāo)商之間沒(méi)有達到這種效果的溝通。”

但是，盡管不再進(jìn)行廣告宣傳，經(jīng)銷(xiāo)商仍在公開(kāi)地出售這些汽車(chē)，一位讀者告訴《汽車(chē)快報》，他已經(jīng)為八款不同的GT4提供了價(jià)格，其價(jià)格遠高于保時(shí)捷官方中心的價(jià)格。

隨著(zhù)諸如Cayman GT4加911 GT3 RS和即將推出的911 R的小批量汽車(chē)全部限量發(fā)售，許多潛在的買(mǎi)家，許多現有的保時(shí)捷車(chē)主都對Auto Express進(jìn)行了聯(lián)系，他們對這些特殊車(chē)型的銷(xiāo)售方式感到憤怒。模型已被處理。

一位保時(shí)捷車(chē)主告訴我們：“一位經(jīng)銷(xiāo)商向我提供了911 GT3 RS(時(shí)速100英里)，他說(shuō)買(mǎi)主改變了主意，并想從下車(chē)中獲利100,000英鎊。因此，經(jīng)銷(xiāo)商在最初的銷(xiāo)售中獲利，然后在轉售中又獲利。這是一個(gè)騙局，已經(jīng)持續了多年，而且永遠不會(huì )停止。

“在過(guò)去的15年中，我從保時(shí)捷主要經(jīng)銷(xiāo)商那里買(mǎi)了四輛新車(chē)和三輛二手車(chē)，再也沒(méi)有。”

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