汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下雷克薩斯RX300買(mǎi)后感 雷克薩斯RX300的優(yōu)缺點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

雷克薩斯RX作為全美最受歡迎的SUV之一，擁有一大批堅定的擁護者，在1998年美國開(kāi)創(chuàng )的中大型豪華SUV細分市場(chǎng)后，RX全球累計銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)250萬(wàn)輛。

都知道雷車(chē)一般都是一車(chē)難求，而且不少配置版本車(chē)型都需要預定，RX300兩驅精英版算是RX的最低配車(chē)型，定位中大型SUV，對標大眾途銳、沃爾沃XC90、凱迪拉克XT6等，但RX300品控很扎實(shí)，可以享受免費保修保養政策，對于家用很有優(yōu)勢。

外型設計簡(jiǎn)潔流暢，具有強烈的動(dòng)態(tài)美，該車(chē)實(shí)現同級別SUV中極低的風(fēng)阻系數0.35，行云流水。遠近光燈照射強度和角度實(shí)現自動(dòng)調節，車(chē)頂行李架能承受75公斤的重量。車(chē)身尺寸上長(cháng)度較舊款增加110mm，高度增加10mm，軸距依然沒(méi)有變化。采用帶手動(dòng)升降功能的外隱藏式備胎，可以為車(chē)內騰出更多空間，徹底改變了傳統SUV背包式備胎那種臃腫笨重感。

原裝進(jìn)口的身份并不俗，雙區獨立恒溫空調和煙霧感應的空氣過(guò)濾系統，自動(dòng)雨量感應式刮水器等基本實(shí)用性配置得以保留。安全上，前排和側面氣囊式SRS 保護系統、窗簾式氣囊，還為駕駛位設置一個(gè)膝蓋式氣囊。

另外配備頂級音響系統，包括11 支揚聲器、AM/FM 收音機、卡帶和CD功能，特別是獨具特色的位置選擇pos功能，可以根據車(chē)內不同位置調節音域，給每一位駕乘者帶來(lái)美妙絕倫的聽(tīng)覺(jué)體驗。

不過(guò)缺點(diǎn)是中控屏幕較小，并且顯示效果不太好，不過(guò)頂配車(chē)型提供12.3英寸大屏。更重要的是不支持Carplay、CarLife手機互聯(lián)功能，也不支持語(yǔ)音識別。而且巡航需要50km/h以上才能使用，工作的速度范圍并不廣。

作為大型SUV，一向不需要擔心它的空間表現。一觸式觀(guān)景天窗支持上下開(kāi)啟及前后滑動(dòng)功能，座椅帶自動(dòng)歸位和通風(fēng)/加熱功能，后配座椅支持40:20:40分離，可以創(chuàng )造出更具彈性的空間變化。不過(guò)后備箱較同級別沒(méi)什么優(yōu)勢，地板實(shí)在有點(diǎn)高。

RX300搭載的是一臺與RX200t一樣的2.0T發(fā)動(dòng)機，最大功率170kw，峰值扭矩350Nm，匹配6速手自一體變速箱，初段不夠輕快，渦輪介入偏向中后段，加上整備質(zhì)量2040公斤，2.0T的動(dòng)力用來(lái)飆車(chē)有點(diǎn)不太現實(shí)。而且渦輪增壓的車(chē)起步的渦輪介入有延遲，所以可以說(shuō)有點(diǎn)“肉”，不過(guò)百公里加速9.2秒的加速成績(jì)還算可以。

RX350L搭載3.5L V6引擎，最大可輸出294馬力，扭矩峰值357Nm，傳動(dòng)系統是8AT變速箱，但這種大排量車(chē)型很有可能不引進(jìn)國內。

RX450h混動(dòng)車(chē)型搭載的是3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機+電動(dòng)組成的混合動(dòng)力系統，變速箱為E-CVT電子無(wú)級變速箱，如果對動(dòng)力有要求的，可以選擇RX450h混動(dòng)車(chē)型。

相比寶馬X5，雷克薩斯RX300最大的優(yōu)勢是便宜，即便是該動(dòng)力的頂配車(chē)型，售價(jià)僅為50.9萬(wàn)，比寶馬X5最低配69.99萬(wàn)相差20萬(wàn)左右，盡管動(dòng)力和操控略輸寶馬X5，但是在質(zhì)感和精致感上勝寶馬X5一籌。

雷克薩斯RX采用前麥弗遜+后雙叉臂懸架，配備前后輪平均扭力分配及恒定式4輪驅動(dòng)系統，并不是專(zhuān)為越野而生的，在四驅系統測試報告中，對比起其他品牌車(chē)型如沃爾沃XC60，寶馬X3，奔馳GLC，奧迪Q5都能通過(guò)單前輪、單后輪、交叉軸的測試，而RX卻不行，所以系統更多的是發(fā)揮低摩擦路面的抓地力，應付一般爛路還是可以的，想越野還是選其他車(chē)型吧。

以舒適和豪華為賣(mài)點(diǎn)的RX300，在隔音上的表現也不錯，前排給到了雙層隔音玻璃，所以車(chē)內隔音效果還是做得不錯的，只有輕微的路噪和風(fēng)噪。

新RX300采用雷克薩斯獨有的GOA程序強化質(zhì)量，要求車(chē)身以64km/h碰撞可以力保結構無(wú)損，而且加強了高強度鋼的使用，符合歐洲NCAP的5星評價(jià)。而且在美國“消費者報告”最新公布的2019年度汽車(chē)可靠性排名顯示，雷克薩斯以81分再次奪冠，足以看到品牌的可靠性有多高了。另外這臺車(chē)最大的優(yōu)勢是穩定，而且可以享受6年免費保養政策，可以為車(chē)主剩下很多保養費用，絕對的省心。

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