目前，軒尼詩(shī)性能工程公司擁有兩臺Hellephant板條箱引擎。根據創(chuàng )始人約翰·軒尼詩(shī)(John Hennessey)的說(shuō)法，增壓的V8磨坊將用于三排SUV和皮卡。

當然，通過(guò)捐贈工具，交換變得更加特殊。在這種情況下，我們正在研究道奇·杜蘭戈和Ram 1500的最瘋狂的變體，即710 hp SRT Hellcat和702 hp TRX。

在下面的視頻結尾處，約翰提到，“兩輛希勒潘互換的車(chē)輛都將被帶出并與保時(shí)捷911 Turbo S和類(lèi)似的東西競賽。這是一些非?？岬臇|西的開(kāi)始。”

以此稱(chēng)呼是為了向Hellcat增壓V8和426 HEMI “大象引擎”致敬在1960年代主導了NASCAR，NHRA和AHRA賽車(chē)的Hellephant于2018年10月由Mopar以及1000馬力的1968 Dodge Charger restomod推出。這款7.0升發(fā)動(dòng)機的價(jià)格為29,995美元，外加發(fā)動(dòng)機套件的2,265美元，可彎曲3.0升的增壓器，將15磅的增壓推入燃燒室，轉化為950磅-英尺(1,288 Nm)的扭矩。

Hellephant的訂單于2019年4月開(kāi)放，兩天后，最初的100輛已經(jīng) 售罄。與幾乎所有1976年以前的汽車(chē)和主力馬兼容，這種強制饋送的塊也可以從第三方購買(mǎi)，價(jià)格也超過(guò)30,000美元。

由于Hellephant是為1976年以前的車(chē)輛設計的原因，這是因為舊汽車(chē)和卡車(chē)不需要進(jìn)行排放測試。對于軒尼詩(shī)來(lái)說(shuō)，道奇·杜蘭戈SRT Hellcat和Ram 1500 TRX會(huì )帶來(lái)一些問(wèn)題，但是軒尼詩(shī)還是會(huì )更換引擎。

對此可能引起關(guān)注的是，來(lái)自得克薩斯州的一家快車(chē)店已經(jīng)為基于Hellcat發(fā)動(dòng)機的Durango和TRX提供了1,000馬力的升級。就多功能車(chē)而言，到2021年將只生產(chǎn)50輛HPE1000增壓升級版。同時(shí)，如果軒尼詩(shī)能夠找到200個(gè)愿意花135,350美元(包括捐贈車(chē)輛)的顧客，那么越野皮卡車(chē)將有200個(gè)例子。

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