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　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】寶馬新任CEO Markus Flasch在接受外媒采訪(fǎng)時(shí)表示，在這一代7系之后，V12發(fā)動(dòng)機將正式退役，也就是說(shuō)目前的7系將是最后一款使用大排量V12發(fā)動(dòng)機的車(chē)型。此外，Flasch還表示認為電氣化才是未來(lái)車(chē)輛性能的關(guān)鍵，甚至會(huì )應用到M車(chē)型上面，這此前未來(lái)M家族車(chē)型將電氣化打造的說(shuō)法一致。

寶馬7系

　　不過(guò)大家不用太過(guò)于擔心，寶馬官方此前曾表示，7系上這套V12發(fā)動(dòng)機至少將運用到2023年，在存錢(qián)買(mǎi)V12發(fā)動(dòng)機7系的小伙伴還有幾年的時(shí)間。除寶馬以外，梅賽德斯-奔馳官方也已經(jīng)表示，這一代S級（W222）換代后，也不再生產(chǎn)V12車(chē)型。

　　寶馬此前還發(fā)布了VisionM Next概念車(chē)，將預示寶馬M家族車(chē)型的未來(lái)發(fā)展路線(xiàn)，該車(chē)或將采用混合動(dòng)力或純電動(dòng)系統，Flasch曾透露M部門(mén)可能會(huì )與“i”部門(mén)（電動(dòng)化部門(mén)）合作，因此未來(lái)M家族同樣將往電動(dòng)化靠近。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李升鴻）

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