汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下福特探險者2020新款最新消息 換代福特探險者國產(chǎn)上市時(shí)間，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

2020年6月16日晚，全新福特探險者2020款車(chē)型正式上市！新車(chē)一共推出了5個(gè)配置車(chē)型可以選擇，官方指導價(jià)格為30.98-39.98萬(wàn)元。

長(cháng)安福特探險者2020款指導售價(jià) 車(chē)型 售價(jià)（萬(wàn)元） EcoBoost 285 后驅風(fēng)尚版 30.98 EcoBoost 285 四驅風(fēng)尚版 32.98 EcoBoost 285 四驅鈦金版 35.98 EcoBoost 285 四驅運動(dòng)版ST-LINE 37.98 EcoBoost 285 四驅鉑金版 39.98

10秒看懂新款福特探險者：

全新第六代；

長(cháng)安福特國產(chǎn)化；

橫置平臺換全新CD6縱置平臺；

新外觀(guān)、內飾設計；

配置更加豐富；

動(dòng)力只提供2.3T并且略有提升。

外觀(guān)方面

全新探險者提供了一個(gè)ST-Line版本，這一版本與其他版本的前臉區別主要是中網(wǎng)、霧燈以及保險杠下方的鍍鉻裝飾采用了黑化處理。

此次的新款探險者從第五代躍進(jìn)到第六代，所以屬于一次大換代。外觀(guān)的風(fēng)格其實(shí)沒(méi)有變化，依然充滿(mǎn)了沉穩、大氣、豪華的氣息，不過(guò)采用了全新的大燈、中網(wǎng)以及保險杠設計后感覺(jué)更加符合現代審美。

從側面看，ST-Line版與其他版本的區別是門(mén)把手、下裙以及輪轂采用了黑化處理。

新款探險者的側臉保留了上一代的一些特征，最為顯著(zhù)的就是A、B、D柱的黑化以及傾斜的C柱。

2020款第六代探險者從橫置平臺改變?yōu)槿碌腃D6縱置平臺，車(chē)身的長(cháng)度為5050mm，寬度為2004mm，高度為1775mm，軸距為3025mm。與第五代探險者相比長(cháng)寬高都有所減少，但是軸距卻增加了165mm。

車(chē)輛的尾部，ST-Line與普通版的區別主要是車(chē)標下方的裝飾以及保險杠下方的裝飾進(jìn)行了黑化處理。

顯然尾部的樣式設計還能看到上一款的影子，但明顯新款的尾部造型看起來(lái)會(huì )更加大氣，搭配雙邊兩出排氣管非常有力量感。

內飾方面

第六代探險者的內飾風(fēng)格相比第五代發(fā)生了較大變化，整體上看豪華感不減，同時(shí)全液晶儀表、超大的觸控屏還有旋鈕式換擋又增添了科技的氣息。

鈦金版及以上版本的車(chē)型都配備了12.3英寸全液晶儀表。

12.8英寸的觸控媒體屏是全系標配，所搭載的系統是SYNC+2.0智行信息娛樂(lè )系統，支持語(yǔ)音控制、導航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能。前后倒車(chē)雷達以及倒車(chē)影像是全系標配，從鈦金版開(kāi)始往上的版本更是360度全景影像。

換擋的方式從2018款的機械檔桿升級為旋鈕電子擋，逼格檔次感瞬間拉滿(mǎn)。值得一提的是，并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預警、車(chē)道保持、交通標志識別、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞預警等輔助駕駛功能全系標配。

至于用料方面，新款探險者的儀表臺采用了大面積皮質(zhì)材料包裹，配合木紋飾板顯得檔次感和豪華感十足。在ST-Line車(chē)型上，這塊木紋飾板會(huì )被更換為碳纖維紋路飾板，顯得更加有運動(dòng)感。

空間方面

作為一款軸距大幅加長(cháng)達到3米多的中大型SUV，探險者的空間自然很寬敞。前排座椅全系均采用皮革材質(zhì)并且支持8向電動(dòng)調節，在鈦金版及以上的配置車(chē)型上還有座椅通風(fēng)加熱以及位置記憶等功能。

新款探險者每一個(gè)配置車(chē)型都提供了6座和7座兩種選擇，區別就是第二排的中間位置。

第三排座椅的高度比較低，而且前后空間很一般，只適合短途應急使用。

頭頂是一個(gè)全景天窗，整個(gè)的長(cháng)度為1042mm，寬770mm，采光面積約0.8㎡；天窗可以打開(kāi)的長(cháng)度為438mm，可以打開(kāi)的面積約為0.34㎡。

新款探險者在座椅放倒之后有很不錯的平整度，常規狀態(tài)下后備箱的深度為510mm，放倒第三排座椅之后可以拓展到1180mm，將第二排座椅也放倒最大可以拓展至2260mm；后備箱的寬度是1225-1410mm，高度則是790mm。

第三排的座椅支持電動(dòng)一鍵放倒，尾箱蓋全系標配了電動(dòng)開(kāi)關(guān)以及位置記憶，鈦金版及以上版本車(chē)型還帶有感應開(kāi)關(guān)功能。

動(dòng)力系統

既然更換了新平臺，那么動(dòng)力系統自然也發(fā)生了改變。2020款第六代探險者采用的是一臺型號為CAF488WQGA型號的2.3T縱置發(fā)動(dòng)機，最大可以輸出203kW、276馬力和425N·m扭矩。與18款的2.3T相比功率沒(méi)有改變，扭矩有所提升；至于上一款的3.5T V6暫時(shí)并沒(méi)有出現在新款探險者上。

傳動(dòng)系統匹配的是10擋手自一體變速箱，四驅車(chē)型采用的是多片離合器式中央差速器的適時(shí)四驅。

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