本周在紐約車(chē)展上登場(chǎng)的2019年馬自達CX-3應該讓新車(chē)購物者熟悉。這是對同一個(gè)小包裝的溫和更新，具有鮮明的風(fēng)格，節油和可用的全輪驅動(dòng)功能。

與去年相比，CX-3的最大變化是在內部：更舒適的座椅，可用的皮革內飾以及發(fā)動(dòng)機的較小升級。

馬自達2019款小型CX-3跨界車(chē)也將為品牌帶來(lái)一個(gè)新的方向，可能會(huì )圍繞著(zhù)經(jīng)過(guò)重大修改的引擎展開(kāi)，盡管它不會(huì )在CX-3上首次亮相。馬自達官員表示，與2010年的車(chē)型相比，未來(lái)的汽油發(fā)動(dòng)機將在未來(lái)12年內將燃油消耗減少多達50%。但是，沒(méi)有提及馬自達官員承諾的柴油動(dòng)力總成。

目前，CX-3擁有汽油驅動(dòng)的inline-4，可從去年的146 hp提升至148馬力，從去年的146 lb-ft提升至148磅英尺的扭矩。同樣的G-Vectoring控件可以在拐角處輕輕地制動(dòng)，以減輕重量，從而減輕側傾和轉向不足，例如Mazda3。

挑剔的信息娛樂(lè )系統在過(guò)去的幾年中使我們分心，現在在2019 CX-3中獲得了7.0英寸的觸摸屏用于信息娛樂(lè )，而不是像其他馬自達車(chē)型那樣僅依靠控制器。

在紐約，馬自達宣布2018年更新的Mazda6將具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性。盡管我們尚未聽(tīng)說(shuō)過(guò)新的CX-3，但這可能會(huì )取代繁瑣的Mazda軟件。

該公司沒(méi)有透露2019年馬自達CX-3的價(jià)格在今年晚些時(shí)候上市時(shí)要多少錢(qián)，但它肯定會(huì )接近目前的車(chē)型，起價(jià)為21,050美元。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！