就直線(xiàn)性能而言，保時(shí)捷911(992)TurboS是最好的，這種體驗得到了增強。它的后部裝有雙渦輪增壓3.8升六缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生641hp(650ps/478kW)和590lb-ft(800Nm)的扭矩。發(fā)動(dòng)機用螺栓固定在雙離合八速PDK自動(dòng)變速器和智能全輪驅動(dòng)系統上，只要您使用SportChrono套件即可在2.6秒內實(shí)現0-60英里/小時(shí)(0-97公里/小時(shí))，以及205英里/小時(shí)(330公里/小時(shí))的最高速度。

有這么多可用的功率，為什么有人想要更多?好吧，因為我們都是這里的汽油頭，而且那些有能力為全新的保時(shí)捷911TurboS至少花216,100美元的人，在目的地，處理，選項和經(jīng)銷(xiāo)商費用之前，可能想向他們的有錢(qián)朋友吹噓他們的德國超級跑車(chē)可以與上流社會(huì )混在一起。在各種調音公司有很多可用于此模型的升級，如果您不介意采購所有東西，找出每個(gè)零件的成本，然后處理安裝，那么也許一個(gè)調優(yōu)的例子可能就是醫生下令。

例如，圖中的保時(shí)捷911TurboS可以搶購，它被稱(chēng)為T(mén)echArtTurbo，嗯……TechArt。它采用銀色外觀(guān)飾面，帶有一些黑色元素，顯然更具空氣動(dòng)力學(xué)特性。后一部分是由于新的車(chē)身套件包括連接到前保險杠的多部分圍裙，通風(fēng)罩，新的側裙，鏡蓋，后進(jìn)氣口和尾翼，由碳纖維制成。車(chē)輪的前部尺寸為9.5x20英寸，后部尺寸為12x21英寸，它們被包裹在米其林Cup2輪胎中。

部分重新裝飾的內飾，經(jīng)典的織物設計風(fēng)格，皮革包裹的三輻方向盤(pán)，啞光黑色防滾架，打開(kāi)車(chē)門(mén)可以看到其他一些好東西。此外，為了減輕重量，因為這一切都與這個(gè)調諧器的性能有關(guān)，所以后排座椅被刪除了。

就油性鉆頭而言，它有一個(gè)新的排氣系統，帶有襟翼控制、碳排氣管和一個(gè)性能套件。這些升級提高了雙渦輪增壓3.8升對置六缸發(fā)動(dòng)機的輸出和推力發(fā)動(dòng)機功率分別為59hp(60ps/44kW)和74lb-ft(100Nm)。因此，您現在看到的是700hp(710ps/522kW)和664lb-ft(900Nm)的扭矩。TechArt選擇將性能數據保持在胸前，但我們認為0-60英里/小時(shí)(0-97公里/小時(shí))的沖刺速度肯定比庫存992TurboS下降了約十分之一秒。

現在是有趣的部分，這筆錢(qián)，由TechArt在其官方網(wǎng)站上發(fā)布的官方廣告顯示在這里.這款經(jīng)過(guò)調校的保時(shí)捷911TurboS售價(jià)為320,000歐元(含稅)，按當前匯率計算，相當于略高于317,000美元。這款超級跑車(chē)附有TechArt保修，行駛約15,000公里(9,320英里)，看起來(lái)已經(jīng)準備好上賽道了。但是，如果您在市場(chǎng)上購買(mǎi)超級跑車(chē)，您真的會(huì )花那么多錢(qián)嗎，還是會(huì )得到其他東西?我不了解你，但蘭博基尼Huracan聽(tīng)起來(lái)更具異國情調。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！