一段時(shí)間以來(lái)，我們就知道當前的BMWM5可能是最后一款全汽油動(dòng)力車(chē)型。即將推出的混合動(dòng)力M5之前曾多次被發(fā)現，現在我們對混合動(dòng)力系統的來(lái)源有了領(lǐng)先。

它將來(lái)自BMWXM，一款即將推出的具有爭議造型的旗艦SUV。通過(guò)Bimmerpost論壇上的泄漏報告的功率輸出將使它成為有史以來(lái)最強大的M5。據知名寶馬內部人士“ynguldyn”稱(chēng)，下一代M5的混合動(dòng)力系統將產(chǎn)生700馬力的巨大功率，比目前的M5CS多出73馬力。

M5將使用XM的S68雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機，用于各種BMW車(chē)輛。

在XM中，它與電動(dòng)機相結合，可產(chǎn)生644馬力和590磅-英尺的扭矩，或者在尚未正式發(fā)布的高性能LabelRed車(chē)型中產(chǎn)生高達735馬力和735磅-英尺的扭矩。寶馬將XM定位為其光環(huán)M車(chē)，因此M5產(chǎn)生的功率低于LabelRed是有道理的。

如果XM的混合設置在不久的將來(lái)進(jìn)入其他M產(chǎn)品，我們不會(huì )感到驚訝。XM使用集成在變速箱中的同步電動(dòng)機。與XM一樣，M5應該使用MSteptronic八速自動(dòng)變速器，將動(dòng)力傳送到由M部門(mén)調校的全輪驅動(dòng)系統。

BMWM老板FrankVanMeel也告訴CarBuzz，M5旅行車(chē)正在考慮中，甚至可能會(huì )來(lái)到美國。

這是有道理的，因為愛(ài)好者顯然對擁有一輛性能旅行車(chē)的想法感到興奮。奧迪RS6已經(jīng)是一個(gè)狂熱的偶像，當美國人發(fā)現M3Wagon不會(huì )在美國推出時(shí)，他們深感失望。我們仍然堅持認為，那里有一小部分非常專(zhuān)注的人群愿意為旅行車(chē)支付高價(jià)。

未來(lái)幾年對于M5粉絲來(lái)說(shuō)將是激動(dòng)人心的，因為我們仍然期待至少一代Bimmer的高性能執行駁船的燃氣動(dòng)力。

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