汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

據外媒報道，特斯拉已經(jīng)開(kāi)始在其全自動(dòng)駕駛（FSD）測試車(chē)隊中收集車(chē)主的大量車(chē)輛數據。上周該公司向部分車(chē)主推送了最新的Beta版FSD軟件。

Model Y（圖片來(lái)源：特斯拉）

互聯(lián)性一直都是特斯拉車(chē)輛的主要功能，也是特斯拉與傳統車(chē)企最大的區別。這個(gè)特性不僅能夠為車(chē)主提供有意思且實(shí)用的功能，而且一直以來(lái)特斯拉都在使用車(chē)輛的互聯(lián)性從其車(chē)隊中收集數據，從而改進(jìn)車(chē)輛功能，主要是Autopilot功能。

2017年，在發(fā)布Autopilot更新的時(shí)候，特斯拉曾請求車(chē)主授權該公司收集Autopilot攝像頭所拍攝的視頻。在此之后，特斯拉打開(kāi)了Autopilot數據收集的閘門(mén)。車(chē)主可以自愿選擇是否與特斯拉分享數據，大多數車(chē)主都愿意允許特斯拉收集收據，因為該公司依靠這些數據為其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )提供動(dòng)力，也為其Autopilot和FSD系統提供動(dòng)力。車(chē)主在使用Autopilot的過(guò)程中，特斯拉可以檢測到駕駛員在何時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行干預，并將數據反饋給該公司，從而改善其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )。

在本周發(fā)布的Beta版FSD上，特斯拉也可以這樣做。特斯拉車(chē)主可以監控他們的WiFi連接，以了解特斯拉在何時(shí)收集了數據，以及收集了多少數據。

當前，只有一小部分車(chē)主收到了Beta版FSD的推送，其中一位車(chē)主在駕駛了一天后查看了車(chē)輛的連接，并成功捕捉到了特斯拉的數據收集過(guò)程。他表示自己發(fā)現特斯拉已經(jīng)從他的車(chē)輛中收集了多達4GB的數據。

這位車(chē)主表示：“使用了特斯拉的FSD套件駕駛了一天回到家，發(fā)現車(chē)輛正在瘋狂上傳數據，上傳速度為22.8 Mbps，已經(jīng)有3.9GB的數據被上傳回特斯拉?！?/p>

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