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據外媒報道，8月3日，在公布二季度利潤因疫情大跌60%后，法拉利下調了全年收益預期。但該公司表示上季度訂單量勢頭“強勁”，當天股價(jià)收盤(pán)上漲近4%。

（法拉利 F8 Spider；圖片來(lái)源：法拉利）

法拉利首席執行官Louis Camilleri向分析師表示，按絕對價(jià)值計算，上個(gè)季度該公司訂單量較去年同期實(shí)現了兩位數增長(cháng)。他表示：“需求旺盛，我們的訂單量大幅上漲?！?/p>

法拉利表示，受疫情影響，4月到6月間該公司生產(chǎn)停滯，銷(xiāo)量遭到沉重打擊，贊助明顯減少，商業(yè)和品牌收入降低。另外，作為一家生產(chǎn)高性能車(chē)型（包括F8 Spider、SF 90 Stradale混動(dòng)超跑和Portofino grand tourer）的汽車(chē)制造商，該公司表示，由于Formula 1賽季臨時(shí)中斷的影響，賽車(chē)比賽場(chǎng)次減少，門(mén)店人流量和博物館游客數量下降。這導致該公司調整后息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤較去年下降60%，至1.24億歐元（約1.45億美元），與路透社分析師平均預測的1.20億歐元基本一致。

目前，法拉利預計全年調整后息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤在10.75億歐元到11.25億歐元之間；該公司5月做出的預測為10.5億歐元到12億歐元之間。今年該公司現金流可能為正，營(yíng)業(yè)收入預計將超過(guò)34億歐元，此前預測數字為34億歐元到36億歐元。

摩根士丹利分析師表示，鑒于二季度訂單量激增，“該公司2020全年預期具有非常高的真實(shí)性，并將在2021年取得重大增長(cháng)?！?該公司當天股價(jià)收盤(pán)上漲3.8%。

法拉利還在積極推出新車(chē)型，以幫助銷(xiāo)量和利潤增長(cháng)。盡管疫情尚未結束，但該公司稱(chēng)今年年底之前將會(huì )推出兩款新超跑。Camilleri表示：“雖然有些計劃因疫情大流行推遲，但不會(huì )改變。明年，我們還會(huì )有一些令人興奮的車(chē)型亮相?！?/p>

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