黑色的輪子和一個(gè)黑色的引擎蓋，隱藏著(zhù)六桶。當肌肉剛剛開(kāi)始變大的那一天，您還想從一輛肌肉車(chē)上得到什么呢?

這是我們上面畫(huà)廊中的1969 Plymouth Road Runner的簡(jiǎn)短描述。就像那個(gè)時(shí)代的普利茅斯一樣，我們本來(lái)希望將其保留并投入生產(chǎn)，但是那并不是克萊斯勒想要播放的方式。

Road Runner于1968年推出，作為該品牌與競爭對手制造的更大，更重，更昂貴的肌肉車(chē)抗衡的一種手段。建立在精簡(jiǎn)的B型車(chē)身平臺上，并使用通常作為警務(wù)包的一部分提供的懸架，Road Runner被證明足夠有趣，可以一直生產(chǎn)到1980年。

然后，低價(jià)Road Runner遭受了與前者相同的命運。普利茅斯陣容中的其他同類(lèi)汽車(chē)，梭子魚(yú)和GTX。但是，當它最終被淘汰時(shí)，它留下了足夠的材料來(lái)進(jìn)行無(wú)數的重建，修復和定制項目。

我們在這里談?wù)摰氖且豁椨?016年完成的修復工作。制造商小心翼翼，不要過(guò)多地改動(dòng)汽車(chē)的原始外觀(guān)，他們選擇保持簡(jiǎn)潔。

車(chē)輪的漆黑度和中間裝有大勺子的亞光黑色玻璃纖維可掀式引擎蓋，使車(chē)身的紅色漆與黑色形成鮮明對比。

發(fā)動(dòng)機罩下裝有440ci(7.2升)V8發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機配備了三個(gè)2桶化油器和一個(gè)4速變速器，總功率為390 hp。

作為Mecum的一部分，今年夏天在這里看到的Road Runner受到了重創(chuàng )。印第安納波利斯拍賣(mài)會(huì )在6月底舉行。還沒(méi)有估計它可以提取多少。

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