在蘭博基尼最新的Huracan變體在Instagram上泄露一天后，Tecnica已經(jīng)展現出其所有石灰綠色的榮耀。

新款蘭博基尼HuracanTecnica位于EvoRWD和專(zhuān)注于賽道的后輪驅動(dòng)STO之間的狹小空間內。

Tecnica專(zhuān)為公路車(chē)和軌道車(chē)而設計，配備獨特的前后保險杠，比Evo長(cháng)61毫米。

在尖頭處，儀表板由一個(gè)寬大的Y形開(kāi)口主導，該開(kāi)口引導空氣通過(guò)車(chē)輪以改善冷卻和下壓力。碳纖維發(fā)動(dòng)機罩有助于將汽車(chē)的干重保持在1379公斤。

后面有一個(gè)大型擴散器，有車(chē)身顏色或黑色可供選擇。

還有一個(gè)新的固定尾翼，可將下壓力增加35%，同時(shí)減少20%的阻力。

2023年蘭博基尼HuracanTecnica亮相

在乘客艙后面和碳纖維引擎蓋下，有一個(gè)從HuracanSTO借來(lái)的自然吸氣干式油底殼5.2升V10，在8000rpm時(shí)可產(chǎn)生470kW，在6500rpm時(shí)可產(chǎn)生565Nm。

它通過(guò)七速雙離合變速器連接到后輪，并標配后輪轉向。

根據蘭博基尼的說(shuō)法，Tecnica能夠在3.2秒內完成0-100公里/小時(shí)的運行，在9.1秒內達到200公里/小時(shí)，最高時(shí)速達到325公里/小時(shí)。

對于那些交叉購物的后輪驅動(dòng)Huracan，Tecnica擁有額外的21kW和5Nm扭矩，比EvoRWD快0.3秒達到100km/h。

雖然它與更寬、更狂野的STO共享其引擎，但頂級車(chē)型的100公里/小時(shí)加速0.2秒，200公里/小時(shí)加速0.1秒。

2023年蘭博基尼HuracanTecnica亮相Tecnica采用20英寸鉆石切割合金輪轂，前部配備245/30普利司通PotenzaSport輪胎，后部采用肥厚的305/30橡膠。

Tecnica配備碳陶瓷制動(dòng)組件，前部為380毫米，后部為356毫米，可以在31.5米內從100公里/小時(shí)完全停止。

一種新的受賽道啟發(fā)的制動(dòng)冷卻系統具有導流板和制動(dòng)鉗管道，可將冷空氣引導至制動(dòng)盤(pán)，以改善散熱并延長(cháng)制動(dòng)片的使用壽命。

蘭博基尼表示，它專(zhuān)門(mén)調整了Tecnica的三種駕駛模式——Strada、Sport和Corsa——以匹配其更強大的發(fā)動(dòng)機、后輪驅動(dòng)裝置和后輪轉向系統。

機艙內有高度可調節的運動(dòng)型座椅，儀表顯示器的圖形經(jīng)過(guò)調整，包括新的弧形圖案和減少的顏色，以提高可讀性。

工廠(chǎng)選項包括黑色車(chē)頂、輕型車(chē)門(mén)、軌道式安全帶、多種內飾選擇和八種外部顏色。

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