除非你已經(jīng)認為你的梅賽德斯-amg C43的座艙足夠運動(dòng)，否則你可能想看看在正確的指導下它可以變得多么極端。

Calex Design對你能想到的幾乎所有汽車(chē)內飾進(jìn)行了廣泛的翻新，它真的為這個(gè)項目全力以赴，放棄了大部分皮革和塑料表面，并將黑色alcantara與紅色形成對比。

紅色撞色主題貫穿全車(chē)，調音師在座椅、門(mén)板、中控臺、上下儀表盤(pán)、方向盤(pán)，甚至車(chē)尾都留下了幾個(gè)標志。

至于設計中使用的模式，它們在本質(zhì)上是相當動(dòng)態(tài)的。把一個(gè)半運動(dòng)半優(yōu)雅的內飾變成什么超級跑車(chē)也是值得的，絕不是C43。

梅賽德斯-amg C43由3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)，該發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生367 PS (362馬力)和520 Nm (383磅-英尺)的扭矩，并輔以9速9G-Tronic自動(dòng)變速器和4MATIC全輪驅動(dòng)系統。

保持直線(xiàn)行駛，4.7秒即可達到0-62 mph (100 km/h)，4.6秒即可達到60 mph (96 km/h)，最高時(shí)速155 mph (250 km/h)，帶電子限速。

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