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(圖片來(lái)源：大眾官網(wǎng))

在2009年的北美國際車(chē)展上，大眾推出了BlueSport概念車(chē)，一時(shí)之間這輛車(chē)就收獲了無(wú)數粉絲，都希望大眾在此概念車(chē)的基礎設施推出一款量產(chǎn)車(chē)型。

雖然大眾并未將其量產(chǎn)，但是該公司似乎正在考慮再次推出一款跑車(chē)。國外媒體援引大眾“高層”消息源稱(chēng)，該公司正在探索推出一款電動(dòng)汽車(chē)的可能性，該車(chē)將是一輛兩門(mén)、兩座跑車(chē)。

當前外界對這輛車(chē)還知之甚少，但是外媒表示“大眾已經(jīng)擁有一系列設計研究模型”，此外該車(chē)有可能采用與ID.3相同的MEB平臺。

現在討論該車(chē)的性能參數似乎還為時(shí)尚早，但是有消息稱(chēng)，該車(chē)型續航最高的版本將會(huì )搭載兩個(gè)電動(dòng)馬達。此外，該車(chē)還有可能擁有一個(gè)更主流的版本，該版本將使用一個(gè)電動(dòng)馬達，且很有可能將采用后輪驅動(dòng)。

外媒稱(chēng)，新的電動(dòng)跑車(chē)將會(huì )使用“新的高性能電池”。該電池的技術(shù)來(lái)源于ID.R賽車(chē)，將會(huì )使用新的化學(xué)工藝以及“電芯到電池包”結構。據稱(chēng)，這個(gè)結構可以提高效率和包裝，對于電動(dòng)跑車(chē)來(lái)說(shuō)，效率和包裝是兩個(gè)非常重要的因素。

有些人可能會(huì )認為，新車(chē)將會(huì )是一輛價(jià)格親民的跑車(chē)，但是事實(shí)可能并非如此。外媒稱(chēng)，新車(chē)有可能由Karmann制造，旨在對標特斯拉的Roadster車(chē)型。

然而對標Roadster看上去并不是一件簡(jiǎn)單的事情，該車(chē)是一輛4座車(chē)型，價(jià)格高達20萬(wàn)美元。此外Roadster還是擁有全輪驅動(dòng)，續航里程為620英里（998公里），0-60英里每小時(shí)（0-96公里每小時(shí)）加速只需要1.9秒。

還有消息稱(chēng)，大眾的新車(chē)有可能還會(huì )催生出保時(shí)捷718 Boxster和Cayman的電動(dòng)版。這一消息當前還未經(jīng)證實(shí)，但是此前的報道顯示，718不可能使用Taycan的PPE平臺。

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