汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

近日，通用汽車(chē)與本田汽車(chē)簽署諒解備忘錄，擬在北美地區組建汽車(chē)業(yè)務(wù)聯(lián)盟。雙方計劃以聯(lián)盟的形式為各自的品牌開(kāi)發(fā)車(chē)型，以實(shí)現共享整車(chē)平臺以及與平臺匹配的電驅動(dòng)系統和內燃機驅動(dòng)系統。通用方面表示，雙方將立刻就聯(lián)合開(kāi)發(fā)展開(kāi)討論、委派高層組建聯(lián)合委員會(huì )，并計劃于2021年初啟動(dòng)工程項目。

事實(shí)上，早在今年4月，通用與本田就宣布合作，即計劃基于通用汽車(chē)Ultium電池和高度靈活的全球電動(dòng)車(chē)平臺，聯(lián)合開(kāi)發(fā)兩款全新本田純電動(dòng)車(chē)型。此外，雙方還將在氫燃料電池、電池以及Cruise Origin共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面合作，覆蓋采購、研發(fā)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。

通用汽車(chē)總裁馬可·睿思（Mark Reuss）對此表示：“通過(guò)組建戰略聯(lián)盟，雙方將優(yōu)化資源配置，加速對未來(lái)出行的投資?；谶^(guò)去合作的成功經(jīng)驗，我們在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面將發(fā)揮巨大的協(xié)同效應。”

本田汽車(chē)執行副總裁倉石誠司（Seiji Kuraishi）則提到：“與通用汽車(chē)結盟將使我們顯著(zhù)提升北美市場(chǎng)的成本效率，從而加大對未來(lái)出行技術(shù)的投資。另一方面，我們將繼續提供具有自身特點(diǎn)和市場(chǎng)競爭力的產(chǎn)品。聯(lián)盟將匯集雙方優(yōu)勢，審慎確定合作和獨立的業(yè)務(wù)范圍，建立雙贏(yíng)的伙伴關(guān)系，為消費者創(chuàng )造新的價(jià)值。”

編輯點(diǎn)評：

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉型發(fā)展給車(chē)企提出更多技術(shù)上的創(chuàng )新要求，與此同時(shí)，也要與時(shí)間、成本賽跑?；诖?，“抱團合作”正在成為車(chē)企開(kāi)放、共贏(yíng)、降本增效的一大途徑，以期在各個(gè)前沿領(lǐng)域都有一席之地。就通用與本田來(lái)說(shuō)，共享平臺/驅動(dòng)系統、聯(lián)合采購不僅可以提升規模和成本，也改變了此前車(chē)企“單打獨斗”的模式，使雙方能加大對前瞻及下一代技術(shù)的投入，真正做到投資未來(lái)。

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