汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

北京時(shí)間8月27日晚9點(diǎn)，小鵬汽車(chē)正式在紐約交易所掛牌上市，股票代碼為“XPEV”。當天，小鵬汽車(chē)的開(kāi)盤(pán)價(jià)為23.1美元，較IPO發(fā)行價(jià)上漲56%；盤(pán)中一度摸高25美元，高出發(fā)行價(jià)67%；截至收盤(pán)，小鵬汽車(chē)股價(jià)報收21.22美元，較發(fā)行價(jià)大漲41.47%，市值達149.6億美元。

小鵬汽車(chē)上市首日股價(jià)走勢圖（圖片來(lái)源：東方財富網(wǎng)）

投資者需求強勁，發(fā)行定價(jià)與發(fā)行量皆超預期

作為第三家在美上市的中國造車(chē)新勢力，小鵬汽車(chē)IPO發(fā)行價(jià)為15美元/ADS，總計發(fā)行9973萬(wàn)股美國存托股票（ADS），盤(pán)前市值105.75億美元。

8月22日，小鵬汽車(chē)在其更新版的“招股書(shū)”中披露，小鵬汽車(chē)擬發(fā)行8500萬(wàn)股美國存托股票，對應1.7億股A類(lèi)普通股，每股定價(jià)區間為11-13美元，擬融資額度（包含超額配售權）為10.75億美元-12.71億美元。

然而，由于投資者需求強勁，8月27日，小鵬汽車(chē)在IPO公開(kāi)發(fā)行方案中表示，由于8月26日結束的認購異?；鸨?，最終的發(fā)行價(jià)定為每股15美元。該定價(jià)高出此前招股書(shū)中每股 11-13美元的定價(jià)指導區間，同時(shí)超過(guò)了蔚來(lái)和理想的IPO定價(jià)。

2018年，蔚來(lái)汽車(chē)率先赴美上市，發(fā)行價(jià)為每股6.26美元，募集資金總額為10億美元，上市當天盤(pán)前市值為64億美元。今年7月底，理想汽車(chē)登陸納斯達克，發(fā)行價(jià)為每股11.5美元，募集資金總額為11億美元，上市當天盤(pán)前市值為97.24億美元。

對比來(lái)看，小鵬汽車(chē)此次赴美上市的發(fā)行價(jià)、盤(pán)前市值、籌資規模都超過(guò)了此前的蔚來(lái)汽車(chē)和理想汽車(chē)，這也讓其成為全球新能源汽車(chē)史上定價(jià)估值最高和融資規模最大的IPO。

其實(shí)，在此次赴美上市之前，小鵬汽車(chē)就已獲得了多方資本青睞。據蓋世汽車(chē)不完全統計，自2015年創(chuàng )立以來(lái)，小鵬汽車(chē)已獲得了11輪融資，累計融資金額或已超過(guò)163億元人民幣，其背后投資者既有全球消費電子和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的戰略投資者，同時(shí)也包含了知名私募基金和企業(yè)家投資者。

此次小鵬汽車(chē)IPO也是獲得了一眾知名機構認購，其中阿里巴巴認購2億美元，TMT對沖基金認購1億美元，小米和卡塔爾投資基金各認購5000萬(wàn)美元，特斯拉的現有股東PRIMECAPManagementCompany也現身認購行列。

此次IPO后，何小鵬將持股27.8%，擁有58.9%的投票權；小鵬汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng )始人、總裁夏珩將持股4.3%，擁有10.2的投票權；董事和高管將共計持股36.4%，擁有73.1%的投票權。此外，阿里巴巴將持股12.7%，擁有14.9%的投票權。

小鵬汽車(chē)敲鐘上市現場(chǎng)（圖片來(lái)源：小鵬汽車(chē)）

募資15億美元，儲備長(cháng)線(xiàn)發(fā)展“糧食”

通過(guò)本次發(fā)行，小鵬汽車(chē)募集的資金總額約為15億美元，該金額包括公司需要支付的承銷(xiāo)折讓和其他發(fā)行費用，但尚未考慮因為承銷(xiāo)商行使選擇權購買(mǎi)額外股份而可能增加的募集資金金額。

據悉，在超額配股權（greenshoe）下，小鵬汽車(chē)授予承銷(xiāo)商30天選擇權，允許承銷(xiāo)商購買(mǎi)至多14,959,999個(gè)美國存托股，這將為其再獲得2.224億美元的融資。

在上市儀式現場(chǎng)，小鵬汽車(chē)董事長(cháng)兼CEO何小鵬表示：“本次IPO募資讓小鵬汽車(chē)有了更多的糧食，這樣公司就可以做好產(chǎn)品和服務(wù)好客戶(hù)，接下來(lái)會(huì )更穩定、更有節奏的長(cháng)線(xiàn)思考。只有做好質(zhì)量、忍受孤獨，才能長(cháng)線(xiàn)活得更好?！?/p>

據小鵬汽車(chē)的招股書(shū)顯示，2019年小鵬汽車(chē)的營(yíng)業(yè)收入為23.2億元人民幣，全年凈虧損36.9億元。2020年上半年收入10.0億人民幣，較之于去年同期的12.3億下滑18.5%。毛利率方面，小鵬汽車(chē)毛利率為-3.6%。

但同時(shí)，招股書(shū)也透露，2018年、2019年和今年上半年，小鵬汽車(chē)的研發(fā)費用分別為10.512億元、20.702億元和6.306億元，研發(fā)費用在2019年和今年上半年占公司總營(yíng)收比例分別為89.2%和62.9%。

小鵬P7（圖片來(lái)源：小鵬汽車(chē)）

目前，小鵬共有兩款車(chē)型在售——小鵬G3、小鵬P7。其中，小鵬G3為SUV車(chē)型，補貼后售價(jià)14.68萬(wàn)元-16.28萬(wàn)元，現已推出“i系列”新款車(chē)型，并在今年成都車(chē)展上首次亮相；小鵬P7定位豪華中級純電轎車(chē)，于4月上市，售價(jià)22.99萬(wàn)元-34.99萬(wàn)元，NEDC續航里程最高達706km。截至今年7月31日，小鵬汽車(chē)累計交付量達20,707輛，其中小鵬G3已交付18,741輛，今年5月開(kāi)始交付的小鵬P7的交付量為1,966輛。

小鵬汽車(chē)方面表示，此次募資過(guò)后將加大研發(fā)力度，加快新車(chē)型投放。據了解，小鵬汽車(chē)將于2021年、2022年分別推出兩款全新車(chē)型，2021年將會(huì )率先推出一款全新B級SUV車(chē)型、2022年或將推出一款全新MPV車(chē)型。

新勢力三強格局初定，小鵬還有增長(cháng)潛力

隨著(zhù)小鵬汽車(chē)成功赴美上市，國內造車(chē)新勢力三巨頭——蔚來(lái)、理想、小鵬在美股完成“會(huì )師”，并且一同邁入百億美元俱樂(lè )部。

截至8月28日美股收盤(pán)，蔚來(lái)汽車(chē)的市值已達235億美元，理想汽車(chē)市值為162億美元，小鵬汽車(chē)則為149.6億美元。至此，這三家車(chē)企最新總市值合計為546.6億美元，初步奠定了國內造車(chē)新勢力的競爭格局。

平安集團智慧企業(yè)副總經(jīng)理兼CSO張君毅在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，以蔚來(lái)和理想作為參考，小鵬汽車(chē)的股價(jià)與市值還有一定的增長(cháng)潛力?！霸贗PO的故事介紹過(guò)程中，大家感覺(jué)蔚來(lái)背后支持的可能是騰訊，理想是美團，小鵬背后就是阿里和小米，這兩家的加持足夠讓小鵬的市值跟理想不相上下?！蹦壳?，三家造車(chē)新勢力公司的背后都有互聯(lián)網(wǎng)巨頭加持，基本形成了“蔚來(lái)+騰訊、理想+美團、小鵬+阿里+小米”的格局。

不過(guò)，需要指出的是，對于新勢力企業(yè)而言，登陸資本市場(chǎng)只是其“萬(wàn)里長(cháng)征”的第一步，未來(lái)的路還很長(cháng)。新勢力企業(yè)要想在造車(chē)路上走得更遠，最終還是要靠產(chǎn)品和服務(wù)說(shuō)話(huà)，尊重汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規律，回歸造車(chē)常理，打造出安全、出眾的產(chǎn)品。就如何小鵬所言：“IPO對于小鵬汽車(chē)而言是一個(gè)新的里程碑，是一個(gè)階段的總結，更是一個(gè)階段的開(kāi)始?！焙竺娴穆芬琅f任重而道遠。

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