本田召回逾60萬(wàn)輛奧德賽、Pilot和Passport

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě),如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)
據外媒報道,由于儀表盤(pán)、后視攝像頭顯示故障和駕駛時(shí)滑動(dòng)門(mén)意外打開(kāi)等安全問(wèn)題,本田正召回超過(guò)60萬(wàn)輛2018-2020年款奧德賽小型面包車(chē)、2019-2020年款Passport和2019-2021年款Pilot SUV。
(2020年款Passport;圖片來(lái)源:本田)
8月4日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了本田汽車(chē)的安全問(wèn)題。本田共發(fā)起了四次召回,涵蓋160萬(wàn)次召回維修。本田表示,目前還沒(méi)有與召回車(chē)輛相關(guān)的傷亡事故記錄。
本田發(fā)言人Chris Martin表示:“這160萬(wàn)次召回只是理論結果,實(shí)際只有約608,000輛汽車(chē)真的被召回,現在售后可以提供所有維修服務(wù),其中兩個(gè)故障涉及軟件更新問(wèn)題?!?/p>
NHTSA的文件顯示,本田第一次召回是因為有些車(chē)輛不符合《聯(lián)邦機動(dòng)車(chē)輛安全標準》中關(guān)于控制、顯示器和后視鏡的規定,該軟件問(wèn)題可能導致汽車(chē)儀表盤(pán)無(wú)法顯示關(guān)鍵信息,例如機油壓力、速度表和檔位等,電裝(豐田子公司)是上述部件的供應商。經(jīng)銷(xiāo)商將為這些汽車(chē)的軟件進(jìn)行重新編程來(lái)解決問(wèn)題。
第二次召回涉及約500,000輛汽車(chē),主要是2019-2020年款奧德賽、2019-2020年款Passport和2019-2021年款Pilot SUV,這些汽車(chē)的后視攝像頭延遲或無(wú)法顯示畫(huà)面。車(chē)主可以按照郵件中的說(shuō)明下載和安裝軟件更新或者去經(jīng)銷(xiāo)商處升級。
第三次召回涵蓋324,000輛2018-2020年款奧德賽。水可能因為滑動(dòng)門(mén)而流到外門(mén)把手電纜中。NHTSA的文件表明,若發(fā)生這種情況,電纜可能在低溫下凍結,從而使滑動(dòng)門(mén)門(mén)閂無(wú)法安全鎖定。海德世(Hi-Lex America Inc)是該部件供應商。經(jīng)銷(xiāo)商將為問(wèn)題汽車(chē)更換電纜以解決問(wèn)題。
第四次召回涉及約212,000輛2019-2020年款奧德賽小型面包車(chē),因為水可能進(jìn)入后視攝像頭安裝孔,導致圖像失真或無(wú)法顯示。麥格納電子系統公司是該部件供應商。經(jīng)銷(xiāo)商將更換車(chē)輛的后視攝像頭。
從9月23日起,受影響的汽車(chē)車(chē)主都將收到通知。
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