汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

隨著(zhù)國民經(jīng)濟增長(cháng)，汽車(chē)保有量的增加，燒錢(qián)的賽車(chē)運動(dòng)，現在也逐漸平民化。最近幾年，國內的新興賽事如同雨后春雨般，賽事文化和傳播也借鑒了互聯(lián)網(wǎng)和新媒體的形式，網(wǎng)紅、直播、KOL等。而眾多的賽事中，由吉利汽車(chē)冠名“超吉聯(lián)賽”舉辦時(shí)間最長(cháng)，也是最接地氣最受車(chē)主歡迎的賽事。

自4月22日在珠海開(kāi)幕以來(lái)，2017年吉利杯“超吉聯(lián)賽”吉速挑戰賽歷經(jīng)半年時(shí)間，最終于10月29日在寧波國際賽車(chē)場(chǎng)成功落下帷幕。半年來(lái)，先后歷經(jīng)成都、北京、上海全國4大重點(diǎn)城市舉行分站賽，四大分站選出的12位吉速挑戰賽勝出選手和10位吉速體驗營(yíng)勝出選手，爭奪“2017年度超吉車(chē)手”冠軍榮譽(yù)和最高獲得50000元年度超級大獎，因此吸引不少車(chē)迷和汽車(chē)運動(dòng)愛(ài)好者不遠千里趕來(lái)體驗觀(guān)賽。

這場(chǎng)由吉利汽車(chē)冠名、按國際賽車(chē)規則舉辦的平民賽事，已經(jīng)度過(guò)了十個(gè)賽季。今年作為該賽事的第十一個(gè)賽季，引入了聯(lián)賽模式，整個(gè)賽季分為四場(chǎng)分站選拔賽和一場(chǎng)總決賽，力求把平民車(chē)手體驗賽道的魅力發(fā)揮到極致，進(jìn)一步考驗賽車(chē)版帝豪RS的靈活性與操控性能的同時(shí)，逐步扎實(shí)平民參賽車(chē)手的駕控實(shí)力。

吉利杯“超吉聯(lián)賽”由此前廣受賽車(chē)愛(ài)好者好評的“吉利帝豪杯市民汽車(chē)挑戰賽”更名而來(lái)。而在本賽季，全國掀起了一股平民賽車(chē)的風(fēng)潮，尤其是總決賽當天，更是引爆了這場(chǎng)平民賽車(chē)的最高激情。與分站賽不同的是，總決賽的比賽項目設置完全著(zhù)眼于選手駕控能力的考驗，因此總決賽也升級成更為純粹的“駕控”比賽。

在總決賽中，由各分站選拔的前三名共12名參賽選手，所上演的“吉速挑戰賽”是當天的重頭戲。伴隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機的轟鳴聲、激烈過(guò)彎時(shí)輪胎的嘶鳴聲還有寧波的大風(fēng)聲不絕于耳。因為不是專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)選手，只憑借著(zhù)業(yè)余愛(ài)好以及有限的專(zhuān)業(yè)技巧，在專(zhuān)業(yè)的賽道和賽車(chē)比賽中突出重圍，也實(shí)屬不易。

最終上海分站晉級選手劉濟豪技高一籌，憑借20分16秒666佳績(jì)斬獲桂冠，獲得了50000元冠軍獎金，并被授予“2017年度超吉車(chē)手”獎牌。而盧君杰與雷慶波，分別以20分20秒887與20分30秒577的成績(jì)位列亞軍和季軍。

與此同時(shí)，以?shī)蕵?lè )賽車(chē)為主的“吉速體驗營(yíng)”雖然是賽道特定的區域，但從現場(chǎng)的火爆程度來(lái)看不亞于一場(chǎng)方程式或房產(chǎn)賽事。精心設計“G”形賽道，包括加速彎、直角彎、直線(xiàn)加速、同心圓等賽道，讓沒(méi)有賽車(chē)經(jīng)驗的普通大眾也能享受賽車(chē)競技的樂(lè )趣，讓人大呼“過(guò)癮”。最終，在吉速體驗營(yíng)總決賽上，來(lái)自成都站的劉川一舉擒獲冠軍，獲得8500元的獎金，同樣被授予了“2017年度超吉車(chē)手”獎牌。

賽后，因從小喜歡賽車(chē)而由平民車(chē)手逐步走向職業(yè)車(chē)手的吉速挑戰賽冠軍得主劉濟豪說(shuō)道：“今天的總決賽高手云集，自己能夠獲得年度最高大獎十分激動(dòng)，也是因為在賽道上帝豪RS賽車(chē)跟自己的配合非常默契。”

最后，正如劉濟豪所言：“很感謝吉利汽車(chē)搭建了一個(gè)普通人也能參與的賽事平臺，對推動(dòng)中國賽車(chē)事業(yè)做出了難以估量的貢獻。吉利汽車(chē)在堅持造好車(chē)的同時(shí)不忘初心，將賽車(chē)這一原本小眾的運動(dòng)帶到更多普通人中間，讓廣大懷揣賽車(chē)夢(mèng)想的人都能有機會(huì )體驗賽車(chē)運動(dòng)。”

經(jīng)過(guò)了十一個(gè)賽季的積累與沉淀，“超吉聯(lián)賽”已經(jīng)在賽制上形成了規模，并建立了完備的賽車(chē)體系，為平民車(chē)手走向職業(yè)賽事提供了專(zhuān)業(yè)化的平臺，夯實(shí)賽車(chē)運動(dòng)在民間普及的基礎，同時(shí)推動(dòng)中國賽車(chē)文化的快速發(fā)展。

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