汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

近日，一位上汽大通車(chē)主在網(wǎng)上發(fā)布維權視頻引起關(guān)注，車(chē)主通過(guò)視頻記錄下從車(chē)輛拋錨、4S店質(zhì)保維修、發(fā)動(dòng)機損壞到維權困難的整個(gè)過(guò)程。事件在網(wǎng)上持續發(fā)酵多日，上汽大通官方終于作出回應了。

故事就從“有一輛上汽大通是種什么樣的體驗？”開(kāi)始的。

視頻開(kāi)頭，車(chē)主所擁有的這輛上汽大通房車(chē)在高速上出現故障停擺，配上悲涼的背景音樂(lè )，車(chē)主有意突顯一種內心“崩潰”的心情。

據車(chē)主說(shuō)，他再一次被扔在高速上，車(chē)子正常行駛過(guò)程中突然失去動(dòng)力，故障原因不明。由于車(chē)子已經(jīng)無(wú)法繼續行駛，車(chē)主隨即呼叫道路救援，車(chē)輛被拖至濟寧4S店進(jìn)行檢查。

在上汽大通濟寧4S店，車(chē)主被告知發(fā)動(dòng)機的“渦輪增壓器”壞了，但需要自費更換一個(gè)新的渦輪增壓器。對此，車(chē)主認為車(chē)輛仍處于三年八萬(wàn)公里的原廠(chǎng)質(zhì)保期內，出現質(zhì)量問(wèn)題應該走索賠與免費更換渠道。

車(chē)主介紹，4S店拒絕質(zhì)保的原因是其車(chē)輛“沒(méi)有在他們這里做過(guò)保養”，如果想要享受質(zhì)保，必須要補交前面三次保養的費用，一共是2266元?？紤]到自身情況后，車(chē)主選擇補交了這筆費用。

“就當我以為事情結束的時(shí)候，其實(shí)我的噩夢(mèng)才剛剛開(kāi)始”，車(chē)主如是說(shuō)，在4S店維修技師為車(chē)輛更換新的渦輪增壓器后，對方深踩油門(mén)試車(chē)過(guò)程中把發(fā)動(dòng)機踩冒煙了，隨后告知原車(chē)發(fā)動(dòng)機已損壞，并需要更換發(fā)動(dòng)機。車(chē)主還被告知，發(fā)動(dòng)機損壞與其機油的問(wèn)題有關(guān)，因此不提供質(zhì)保和賠償。

視頻中車(chē)主提到與廠(chǎng)家客服取得聯(lián)系一事，而對方給出的答復是“4S店可以代表廠(chǎng)家，有什么問(wèn)題跟4S店溝通”。

由于車(chē)主對4S店的態(tài)度很不滿(mǎn)，于是把車(chē)子拖到一家維修廠(chǎng)進(jìn)行檢查。這家維修廠(chǎng)的檢測結果是“機油泵損壞”從而進(jìn)一步引致發(fā)動(dòng)機損壞。因此，車(chē)主質(zhì)疑4S店在檢修操作過(guò)程中存在失誤，沒(méi)有確認機油泵是否完好的情況下深踩油門(mén)試車(chē)，導致發(fā)動(dòng)機沒(méi)有機油壓力，高速運轉下出現損壞。

車(chē)主在視頻中還提到，其撥打當地315消費者投訴熱線(xiàn)進(jìn)行反饋，但遲遲沒(méi)有結果。隨后車(chē)主又聯(lián)系了當地媒體，希望通過(guò)媒體曝光的手段去解決這個(gè)事情，但因為某些原因而被拒絕了。

車(chē)主最后還表示“現在我四處維權已經(jīng)一個(gè)多月了，試了很多種方法，但最后都是不了了之。”車(chē)主還感嘆，“當我們普通人遇到類(lèi)似的問(wèn)題，僅憑自己一己之力去維權，去保障自己的合法權益，到底有多么的困難，所以做了這個(gè)視頻，希望得到大家以及媒體的關(guān)注。同時(shí)希望上汽大通早日出面解決，還我一個(gè)公道。”

視頻在網(wǎng)上熱傳，上汽大通車(chē)主的遭遇引起關(guān)注后，8月17日上汽大通官方平臺發(fā)布了一份說(shuō)明函，稱(chēng)目前車(chē)主問(wèn)題已妥善解決。同時(shí)上汽大通也呼吁廣大車(chē)主，在新車(chē)質(zhì)保期內，選擇授權服務(wù)商進(jìn)行日常保養。

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