邁向未來(lái)但懷念過(guò)去，KenBlock的奧迪Hoonitron將與奧迪SportQuattroS1GroupB拉力怪獸一起在拉古納塞卡首次亮相——這是一輛從美學(xué)靈感中汲取靈感的汽車(chē)。

Quattro這個(gè)詞讓奧迪在1980年代瞬間從一家德國汽車(chē)制造商變成了世界拉力賽的標志。他們對高性能電氣化世界的引力向他們的過(guò)去致敬是恰當的，這就是為什么定制的奧迪S1E-TronQuattroHoonitron將以其B組靈感首次亮相。

在與福特在賽車(chē)運動(dòng)內外建立了11年的合作關(guān)系后，Block于2021年9月宣布與奧迪建立新的合作伙伴關(guān)系。Hoonitron隨后不久亮相，但它將在LagunaSeca的勞力士蒙特雷賽車(chē)運動(dòng)大會(huì )上展示其能力8月17日至21日

與沃爾特·羅爾(WalterRöhrl)在1987年派克峰爬山賽中駕駛的車(chē)型不同，肯·布洛克(KenBlock)的Hoonitron不會(huì )吹噓已經(jīng)成為某些奧迪Quattro車(chē)型代名詞的那種響亮的5缸尖叫聲。那是因為這位美國特技和拉力賽車(chē)手將在他的電動(dòng)Hoonitron中表演雜技和戲劇。

這并不意味著(zhù)我們不應該期望KenBlock和奧迪的最新配對會(huì )帶來(lái)任何娛樂(lè )性，因為電動(dòng)汽車(chē)還將在未來(lái)幾個(gè)月發(fā)布的Electrikhana視頻中展示其實(shí)力。

但它們之間有相似之處，因為Hoonitron是基于30多年前的B組機械?；姆至髌骱蜋C翼、老式車(chē)輪和豐富的碳纖維是游戲的名稱(chēng)，當與它的前輩并排放置時(shí)，這是一種多么敬意。目前還沒(méi)有關(guān)于Hoonitron的規格，但我們希望在Electrikhana視頻首次亮相時(shí)收到更多關(guān)于它的消息。

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